自动车档位P、R、N、S、D、L、M最全图解

;           自动车档位P、R、N、S、D、L、M图解:
      P ——停车档(Parking)，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。
      R ——倒车档(Reverse)，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
      N ——空档(Neutral)，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
      S ——运动档(Sport)，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。
      D ——前进档(Drive)，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
      L ——低速档(Low)，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
      M ——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。
      锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

1p挡:驻车挡，驻车挡，是车辆长时间停放时挂的挡位。一般宝马换挡顶部都会有这个“P”键。停车时，按顶部的P键，变速杆上会显示绿色的“P”字，表示汽车已经进入停车状态。如果不按P键，停车，解下安全带，打开车门，变速箱会自动进入P档。

2D档:即前进档，按住换挡杆左侧的锁键，向后拉换挡杆，换挡杆上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入D档。

3n挡:即空挡，车辆短时间停车，需要在不关闭发动机的情况下挂挡，比如等红灯或者堵车的时候。将变速杆向前推，直到变速杆上显示“N”字样，然后挂入N档。

4r挡:就是倒车挡，是车辆需要倒车时放入的挡位。按住变速杆左侧的lock键，然后向前推动变速杆，直到它位于变速杆“R & quot亮，表示处于倒档。

5S-gear: S代表运动模式，顾名思义，就是让车辆行驶更加运动。汽车在D挡时，向左推会导致M/S挡，这是默认。

1、首先在停车状态，挂N挡拉电子手刹，要挂P挡。防止后面车刹住顶来，挂P挡被后面车顶来变速箱就。电子手刹由电子控制方式实现停车制动技术。其工作原理与机械式手刹相同，均通过刹车盘与刹车片产生摩擦力来达到控制停车制动，只过控制方式从之前机械式手刹拉杆变成电子按钮。
2、其次电子手刹也就电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（ElectricalParkBrake，EPB）指将行车过程中临时性制动停车后时性制动功能整合在起，并且由电子控制方式实现停车制动技术。电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自动驻车功能技术运用，使驾驶者在车辆停时需要时间刹车。启动自动电子驻车制动情况，能够避免车必要滑行。
3、最后P挡自动挡车型中最常见种挡位，般在排挡 *** 作台最前位置、在R挡前面，目实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴，P挡个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目特殊空挡，其功能就停车后刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡 *** 纵台第个位置，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。因此P挡自动挡轿车中专用于泊车久停挡位。

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