趋势一：P2P网贷平台层面管理机制逐步成型
2015年11月28日，央行管理层表示已将互联网金融统计制度纳入央行明年将执行的银行业金融机构统计制度中，网贷315预计2016年政策或将管理下沉至地区乃至平台，P2P网贷行业规范程度将再进一步。
趋势二：行业盘整，平台数量或现下降趋势
2015年行业饱和度逐步增加，随着政策环境的不断规范，市场竞争日趋激烈、拥有资源优势的实力强大机构布局P2P，行业洗牌仍将继续，不合规、竞争力较差的P2P平台或遭遇大规模淘汰，平台数量或呈下降趋势，预计2016年平台进入积极性将弱于往年，退出市场平台增加。
趋势三：收益继续下降，2016平均收益或跌破10%
2015年，P2P的投资收益率已经明显下降，行业整体综合利率维持在12%左右。P2P行业在发展初期普遍通过高收益吸引投资者从而为平台积累客户，这种做法风险较大，导致问题平台数量激增。而行业在经过前期的高收益培育市场之后，综合利率也逐步趋近合理水平，这是行业发展逐步规范与成熟的表现。预计到2016年，P2P行业利率将继续保持小幅下降趋势，行业综合利率或跌破10%。
趋势四：P2P平台移动端布局进入实质性拓展阶段
根据前瞻 产业研究院数据显示，截至2015年中旬，中国网民规模达668亿，中国手机网民规模达594亿。网民中使用手机上网人群占比由2014年底的858%提升至889% 。手机已经成为人们的第一上网终端，而互联网理财企业也都越来越重视这一点。随着智能手机价格的下降、3G、4G网络的普及以及政府加大对于移动上网的扶持，移动端网民的增长速度远远超越了PC端。
这个行业不是不太景气，而是集体爆雷，集体倒闭的状态。P2P行业这几年的状态就是野蛮生长，然后开始洗牌清盘。对于金融市场的新鲜事物需要保持一定的谨慎态度，这也许可能会让你错有一些收益，但求的是本金安全和长期稳健。
身边有朋友前几年确实投P2P拿到了高的收益，只是好景不长只拿了差不多三年而已，现在一脸惆怅本金那不会来的风险在加大。在P2P野蛮发展后，很多资金都被这个行业洗走了。
什么是P2P？
P2P是英文peer to peer lending（或peer-to-peer）的缩写，意即个人对个人（伙伴对伙伴），在网络上发生的贷款。我认为是把民间高利贷搬到了网络而已，把小额资金聚集起来之后再贷出去的一种行为。
P2P的风险
P2P是一个平台，类似于中介吸收到民间资本后在贷给有需要的人再收取一定利息。这里存在的问题就是流动性风险，这样的平台是无法有效的识别贷款人信用，只要贷的多，吸的少就会出现风险。
前段时间看过一则新闻就是有个村里，村民大量借了网贷，然后逾期不还。P2P公司上门催债的时候被集体殴打了，由于这村里的村民凝聚力强导致了P2P公司多次要债失败，员工还被打伤。
理财平台怎么选
前段时间戴志康栽在了P2P上，罪名是非法集资。这还算是有良心的老板，好多都是失联加跑路，公众的钱付之东流。
对于普通人，投资经验不是很丰富的我一直认为要选择安全和自己熟悉的领域。还有对高收益要有抵抗力，高收益背后带来的是高风险。选择上可以是大型的金融机构，资金流动性充裕的，比如银行、第三方支付的支付宝、微信等。
最后
在任何时候都要抵制高收益的诱惑，身边很多人前几年买P2P就是因为比普通银行理财高出不少，在现在这种环境下收益超过10%的就要做好失去本金的准备。
大部分P2P平台目前面临着良性退出的局面，不建议投。
在经济面临着下行的压力下， 要以保障本金为主，收益为辅，建议可以做些稳健型和风险型兼顾的理财方式。
若资金100万以上且金融资产300万以上，有一定的风险承受能力，可以适当选择信托， 信托购买起点100万起，年化收益在8-9%之间，好的信托项目是能跑赢通胀，达到资产增值保值的目的。
若资金小于100万， 建议银行稳健型理财和公募基金相结合 ，银行理财目前收益在3-4%左右，这部分以稳健型为主，占70-80%左右。而基金有盈有亏，这部分主要作用是希望能博取良好的收益，但同时也不要忽视它的风险性，占20-30%左右。
你不理财，财不理你，愿在投资路上收获财富 。
理财产品的收益超过6%就要打问号了，收益超过10%就要做好损失全部本金的心理准备了，P2P产品收益率在10%左右波动是高风险的投资，很多人一提到P2P就是想到了投资血本无归还有暴雷两个字，尤其是近三年就有5000多家的平台出现了暴雷问题，让大部分人都对P2P金融理财避之不及，并不建议去投资P2P平台，高收益吸引了你，但是最后你可能本金都难以撤出。
投资第一要素是保护本金安全，而不是如何获取高收益，如果追求高收益，完全不一定要去做存在暴雷高风险的P2P，可以考虑买股票，可以考虑投资黄金，这些理财机会在后面几年都不错，赚亏各凭本事，如果要想赚高收益，又想本金不亏损，不太可能实现。
银行理财产品。可以考虑投资银行的的理财产品，存款类选择大额存单，智能存款，这些收益虽然比不上P2P，但是资金很安全。可以考虑投资银行的其它理财产品，起码不会出现暴雷的风险。民营银行的理财产品收益率也有5%以上，资金有保障。
投资中高风险产品。前面提到的股票，提到的黄金，都是机会，如果担心风险，完全可以组合投资，就能降低风险，这样反而每年可以获取到稳定的收益，P2P就是高利润吸引投资者介入，最后出现逾期兑付问题，破产倒闭问题，还有平台被清盘，投资者要索赔本金都很难。
因此，P2P行业已经在加速出清阶段，网络借贷平台风险频发，虽然高收益，但是本金却伴随高风险，理财先考虑资金安全，再考虑的是收益，如果一味的追求高手，本金肯定是无法保障的。
加上投资者要对自身风险承受能力了解，如果不能承受本金亏损，就不要去投资非保本浮动收益类产品。
首先我们要知道，为什么P2P行业不景气？P2P不景气的原因又是什么？
P2P是一种个人通过第三方平台在收取一定费用的前提下向其他个人提供小额借贷的金融模式，这一点想必大家大家都知道。 那么P2P行业究竟有什么风险呢？
道德风险 ，即P2P平台可能会虚构借款人信息，其实是为自己融资。
资金池风险 ，具体包括平台卷款跑路风险和私自挪用资金的风险。
信用风险 ，由于P2P属于信用贷款，大多数贷款人没有抵押物，没有资产证明，甚至没有工作单位，再加上低门槛、高参与度，使得P2P的流动性很高，由此可能会面临一些借款人无法准时还款的情况。
坏账风险 ，即由上面说的信用风险衍生出坏账。如果P2P公司善于风控，则会事先做好坏账准备，保证公司正常运营；但如果公司不善于风控，一旦坏账率升高，平台需要大量垫付，流动资金不足，公司就可能会无法赔付并面临倒闭。
网络风险 ，由于P2P是一个建立在网络上的理财方式，所有资金都存在平台自由的银行账户中，所以对网络平台的安全要求很高，一旦遭遇黑客攻击，平台重要信息泄露的话，投资人的资金很有可能会被，这也是为什么国家要提出加强对P2P网贷的监管
我从来不相信P2P的前景，比起P2P，我觉得在支付宝找七支最优秀的基金来定投比较靠谱。
我做这么多年金融对这个行业深有感触，每个公司正常运行控制坏账率就要必须提高利率，但是国家把年化率控制在百分之36，好多公司运营成本都不够。这个行业我感觉再等等，毕竟我们要跟随国家的步伐
这个行业现在不是不景气，而是要清场啦，风险很大。
从2013年出现P2P开始，我就一直对所谓的互联网金融持观望态度，因为所谓的互联网不过是把过去线下的民间借贷、高利贷线上化，很多打着互联网金融的幌子干着灰色甚至黑色的勾当。从金融的角度来说，没有什么创新可言，而且野蛮生长，杂草丛生。只不过，这几年国家对这些新事物都比较宽容，“让子d飞一会儿”，看能不能搞出什么新事物来。经过几年的尝试，现在看来，这个行业并没有带来实质上的创新，而且引发了很多风险，所以国家决定出手控制风险。
一是部分省、市开始整体清理整顿，包括湖南、山东、深圳，全面退出。
二是央行已经非常明确，所有金融机构必须持牌经营，后续未清场的也要逐步纳入规范。
三是法律已经非常明确，职业当放贷人，可构成非法经营罪，大部分P2P都可以纳入这个范畴，可能随时进入被打击的范畴。
四是以后整个行业可能的转型的方向是信息中介（也就是一个信息发布平台），而不能向现在一样成为信用中介（不能有资金池），投资人要自己判断借款人的信用状况，这无异于盲人摸象，投资人和借款人完全信息不对称。
所以，这个行业差不多已死，有钱在里面的尽快拿出，没有的不要再进入。
投资P2P, 不怕暴雷吗？ 目前行业处于深度出清阶段，回避。
建议直接买银行理财产品。
或者买公募基金，专业团队运营管理，风险管控靠谱。
投资目的是保值增值，如果风险超出承受力范围，宁可不投，至少你的钱不会丢。通货膨胀是全 社会 普遍存在的事情，并不是洪水猛兽。
我不建议在P2P上买理财，不可靠而且这个好多APP都是违规的。如果有可靠熟人可以借点民间高利贷。没有可靠的人，在支付宝和京东上都可以买一些保险理财，基金类型的产品。无论那种理财都是有风险的要看清投资理财要谨慎
这种形势下，投资p2p应该全部下车，等待政策明朗后，再进行适当参与。个人觉得基金定投也不错，可以适当布局。
市场规模实现较快增长
近年来，国内汽车消费需求的日益旺盛，汽车行业供应链上各方的金融需求不断提升，互联网汽车金融市场规模逐年增大。统计数据显示，2018年，我国互联网汽车金融的市场规模为35663亿元，2019年，中国互联网+汽车金融市场规模约44384亿元左右。
随着互联网、通信技术的普及，互联网汽车金融已经成为众多机构竞争的蓝海。目前国内已有多家互联网企业涉足汽车金融行业，内容以车险、车贷、汽车融资租赁、二手车消费贷款为主。
随着主流消费意识向超前消费逐步变迁，以消费金融为核心的3C电子产品、汽车等生活耐用品信贷消费的需求日益增长。从发展模式来看，互联网+汽车金融发展模式主要包括C2C综合服务平台模式、汽车电商模式、汽车厂商模式、汽车金融P2P模式、巨头综合模式和经销商模式。
互联网汽车金融发展空间巨大
当前，传统的汽车金融业务面临两大机遇：一是车市微增长成为新常态，新车销售利润越来越低，无论是车企还是经销商都开始将业务重心向后市场转移，二是汽车的消费群体日益年轻化，移动互联占比越来越重，利用互联网技术积极开拓市场，成为汽车金融行业的未来发展方向。
相较于互联网汽车金融，传统车贷审批速度相对较慢、审核资料较为繁琐、首付较高。汽车金融专业具有专业服务，能提供专业解决方案，具有一定的灵活性，前瞻分析认为，未来银行、电商和汽车金融专业服务行业间公司融合发展是将是行业未来发展的主要趋势。前瞻预计到2025年，我国互联网+汽车金融将超过15000亿元。
更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
对于网贷行业来说，新年伊始，在短短一周时间内就有了“冰火两重天”的奇妙经历：1月下旬，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室、P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室联合发布了《关于做好网贷机构分类处置和风险防范工作的意见》(下称“175号文”)，175号文提到的“能退尽退，应关尽关”，这让不少网贷从业者感觉了迷茫。监管层给网贷平台提出了两条主要转型路径：网络小贷和助贷。网络小贷需要另外申请牌照，门槛较高且网络小贷的放贷资金有杠杆限制;而助贷机构方面，没有线上场景的，大多需要布局线下网点，需要耗费大量人力，显然转型路径并不好走。
事实上，一些无法正常运营的中小平台加速出清已经不可逆转，如果平台想继续运营下去，则势必需要完成备案。事实上，监管压力大，完成备案并不容易，倒逼着网贷平台去寻找一些新的突破口;除了网络小贷和助贷外，有些平台结合原有的资源优势做布局，开始摸索其它方向的转型。
网贷机构目前主要的工作是完成分类，分类之后平台自己再决定下一步怎样走。对于转型，175号文给出了三条路，助贷、网络小贷或者资产管理机构。
随着中国经济下行，中小微企业经营压力增大，大部分平台资金压力也比较大。根据中国互联网金融协会披露截止2018年11月的数据来看，累计代偿金额方面，99家平台中，58家平台累计代偿金额环比上涨，其中西安方元、易君58财福、米缸金融、宜人贷、上海乐赚(海融易)、工场微金的涨幅均超过了30%，代偿数量增大，说明借款人的回款能力减弱，不少平台难以按时兑付，需要垫付资金，平台资金压力不小。
在监管政策持续加码下，也倒逼着平台去寻找一些新的突破口。除了网络小贷和助贷外，有些平台结合原有的资源优势做布局，开始摸索其它方向的转型。
据经济观察报记者了解，有以前做车贷的平台转型去做汽车美容和维修、还有二手车买卖，原来的主营业务汽车金融难以覆盖运营成本，开拓一些其它的业务后，汽车金融占其全部营收的比重也变得越来越少。还有一家做房贷的平台转型去做房地产中介，其中会提供一些增值服务，例如提供买房的过桥资本等等，基本都是围绕原有的资产端做一些布局。如红岭创投也一直由资金端转型做资产端，布局消费金融和金控平台。
P2P将越来越规范和成熟。银监会开始了架构的重大改革调整，3月开始实行新架构。新设立了银行普惠金融工作部，负责推进银行业普惠金融工作，融资性担保机构、小贷、网贷的监管协调。
这是一个P2P的监管从无到有的过程，P2P将会有政府支持，那么将会有更多大资金背景做P2p，为了保证自己发展估计行业整体收益会有所下调。而且发生规模效应之后小平台只能越做越小，大平台越做越大，收益就越来越少了。
先成立管理部门，政府机关对权限划分相对较清楚，有了权限，才会去制定政策。现在有了监管部门，政策也将会出台，对于做实事的平台来说算是利好消息。
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