航天飞机的发射和返回,一般都是在预定的程序内自动进行的,也可以由宇航员自行 *** 纵。它的常规飞行程序大致有这样一些步骤:起飞航天飞机直立在发射台上,2台固体火箭助推器和3台液体火箭主发动机同时点火,使航天飞机垂直上升。助推火箭分离航天飞机上升到一定高度时,助推器燃料烧尽,上升到40多千米高度,约120秒左右后,自动熄火,并同航天飞机分离,主发动机继续工作,飞机持续上升。助推器在海上回收。航天飞机到达100多千米高度、每秒达7.8千米速度时,起飞后500秒左右,外贮箱推进剂燃尽,然后从航天飞机连接处脱落,陨落大气层烧毁。航天飞机入轨和进行轨道作业轨道器以时速28800千米飞行,依靠自身携带的各种小型轨道机动动力系统调整飞机到达预定轨道,并开始进行各种预定太空作业。返航启动小型轨道机动动力系统,脱离轨道,进入大气层,以25马赫速度,轨道器与航向成40°角下降。然后速度逐步下降到4.2马赫、1马赫,最后返回预定机场进行水平着陆。整个航天飞机在执行任务时,每90分钟左右绕地一周。这是目前的航天飞机的飞行程序。
额,不太熟悉。不过一般都是在飞机发动机启动后,有个标准的检查单,包括起飞构型的设置(刹车松否,襟翼角度,惯导设置等),飞行员完成检查单后依据塔台指示划入跑道。如果有遗漏的,刚好没设置好,飞机会根据传感器的判断发出起飞构型不对的警告,提醒飞行员注意。其实,现在空客的飞机已经很先进了,可以实现廊桥对廊桥的全自动无人驾驶(只要地面的引导设备足够)。飞行员基本就是监控就可以了,不过,为了安全,国内的起飞和降落都是人工控制的。运载火箭在专门的航天发射中心发射。火箭从地面起飞直到进入最终轨道要经过以下几个飞行阶段:
①大气层内飞行段:火箭从发射台垂直起飞,在离开地面以后的10几秒钟内一直保持垂直飞行。在垂直飞行期间,火箭要进行自动方位瞄准,以保证火箭按规定的方位飞行。然后转入零攻角飞行段。火箭要在大气层内跨过声速,为减小空气动力和减轻结构重量,必须使火箭的攻角接近于零。
②等角速度程序飞行段:第二级火箭的飞行已经在稠密的大气层以外,整流罩在第二级火箭飞行段后期被抛掉。火箭按照最小能量的飞行程序,即以等角速度作低头飞行。达到停泊轨道高度和相应的轨道速度时,火箭即进入停泊轨道滑行。对于低轨道的航天器,火箭这时就已完成运送任务,航天器便与火箭分离。
③过渡轨道:对于高轨道或行星际任务,末级火箭在进入停泊轨道以后还要再次工作,使航天器加速到过渡轨道速度或逃逸速度,然后航天器与火箭分离。
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