如何运用番茄工作法搞定日常工作

一、番茄工作法将为你带来什么？

•       更好的专注力•       更强的自控力•       更高的效率•       更优秀的时间把控能力（使用番茄法3个月后）

二、番茄工作法如何入门？

1、 工具

•       待办事项清单•      番茄时间记录表格•      计时器

2、 执行过程

•       清空大脑：在待办事项清单中，记录所有盘踞脑海中的事情，把所能想到的事情一一记录下来；

•       每天挑选出今天要完成的任务，添加到今日番茄记录表中；

•       使用番茄时间（25分钟），执行任务；

•       执行4个番茄钟后，来一轮长时间的休息，长度为20分钟——30分钟；

•       一个番茄时间25分钟是不可分割的，不存在半个番茄钟的说法，一个番茄时间被打断，这个番茄时间就作废。

•       如果任务大于5个番茄钟，则需要把任务分解成几个小任务来进行。

三、番茄工作法如何进阶？

•       执行层面（25分钟+5分钟）

•       总结分析（每天固定一个番茄时间，对今天的工作，学习、阅读等进行总结，花了几个番茄钟），每次总结的时间都不应该超过一个番茄钟

•       任务预估（开始执行任务前，预估该任务花费的番茄时间）

四、如何用番茄工作法提高效率？（实践、工具、问题）

1、工具（朝夕、FOREST）

2、 建议

•       适应番茄工作法的专注时段；不要一开始挑战25分钟专注，先从10分钟开始，让自己体验到成就感，再增加番茄时间。（大概花费一周时间）

•       适应番茄工作法的休息时间；（大概花费一周时间）

•       学会控制打断；先让周围人知道你正在使用番茄工作法，遇到打断的时候，你就可以告诉他们，请你再等我几分钟，这样可以降低60%的打断。（半个月——一个月），逐步培养自己的工作习惯。

五、几款常用的番茄工具APP

1、 潮汐

通过与白噪声（雨声、水声、鸟叫等不会让人特别关注的环境音）的结合，来提高用户的专注程度。我们可以根据需要做个性化的设置：（1）番茄周期设置，包括专注时长（即番茄时间里的工作时间）、休息时长和长休息（每四个番茄时间一次长休息）。（2）打开自动开始休息。（3）建议打开沉浸模式，在番茄工作时间内，如果退出潮汐App，则视为打断，当前番茄时间作废。（4） 打开白噪声、与音乐融合，体验潮汐的个性差异！

2、 FOREST

通过番茄工作法种植森林，每执行一个番茄时钟，即可种植一颗树。持续的专注，即可由木成林。在执行番茄时钟的过程当中，如果跳出ForestApp界面，则视为这个番茄时间被打断，正在种植和树将枯死掉。一天下来，看到一棵棵树繁茂生长，心里上也会有满满的成就感吧；相反，如果持续的被打断，树木都枯萎，心里也会滋生罪恶感。此外，forest还自带统计功能，基于日、周、月、年进行任务分析，还可以用自己积攒的金币兑换实物树木种植哦，在专注力养成的同时，参加一份公益，两不误！

一个最会写字擅长设计P图的历史老师  微信公众号 史觉一梦

潮汐线是交通路线图。

潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。例如通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。由于交通的潮汐现象，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小。

而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。

潮汐线实现方法

交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向；若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由它自动变换。

此外控制中心还可以通过仪器监控路口路况，适时使用远程控制手段对标志牌进行控制；若实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。很多国家采用了一种可变车道，将隔离带变为通过遥控器控制的可移动隔离带，这样可以根据交通流量不同情况，通过变换车道的方式组织交通。

潮汐车道可以从可变车道路口、分清时间段和特殊情况等方面避免错误。

1、可变车道路口

对于可变更车道的路口一定要看清楚，车道指示标志牌明显，有时在道路上方有时在道路两旁，切记变更车道行驶方向。

2、分清时间段

分清潮汐车道行驶方向的时间段，潮汐车道能最大限度利用车道资源，应对车流高峰期。

3、特殊情况

在不确定的情况下尽量避免驶入潮汐车道，一旦误入后请按规定方向行驶，不能掉头、变更车道、超速等。

实现方法：

交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向；若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由它自动变换。

此外，控制中心还可以通过仪器监控路口路况，适时使用远程控制手段对标志牌进行控制；若实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。

西方很多国家采用了一种可变车道，将隔离带变为通过遥控器控制的可移动隔离带，这样可以根据交通流量不同情况，通过变换车道的方式组织交通。

怎么计算潮汐高度网页链接

什么是潮汐

严格意义的潮汐，是指由于日、月引力的作用，地球的岩石圈、水圈和大气圈产生的周期性运动和变化。完整的潮汐研究对象包括地潮、海潮和气潮。地潮：又称固体潮，指固体地球在日、月引力作用下发生的d性—塑性形变，称固体潮汐。

海潮：海水在日、月引力作用下发生的海面周期性涨落与进退，称海洋潮汐。气潮：大气各要素（如气压场、大气风场、地球磁场等）受引力的作用而产生的周期性变化，称大气潮汐。

由于海潮现象十分明显，且与人们的日常生活、经济活动、交通运输等关系密切，所以习惯上将潮汐狭义理解为海洋潮汐。海洋潮汐一般每日发生两次，发生在白天的称为“潮”，发生在晚上的称为“汐”，部分地区只发生一次。当外海潮波沿江河上溯，又会引起江河下游发生潮汐。

潮位

潮位指的是潮水真实达到的高度，由于潮起潮落，低潮的时候，潮水高度低于地平线，所以潮位的数据还会出现为负数的情况。

潮高

潮高指的是水面与潮高基准平面之距离的距离，由于潮高基准面通常均选定为历年的低潮面，所以潮高的数值永远都不会出现负数。但是由于历史数据没有统一度量和标准，不同的产商给出的潮高基准面都有可能不一样，所以会出现各个APP看到的潮高也不一样，但是整体涨潮与落潮的趋势是正确的。

由于潮高基准面目前还没有标准，导致潮高数据不一。所以“潮汐动态”小程序采取潮位作为趋势预测的纵轴，统一通过监测设备获取最新的潮位信息作为潮汐动态的预测数据，试试预测出最新高低潮出现的时间。

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