电动车无刷控制器怎样接线的

安装前先找到粗黑、粗红、 细红线 、三根正负极和锁线 ，还有粗黄粗绿粗蓝三根相线 霍尔线。然后连接好对应颜色的线即可（这里要注意有的电动车负极线不是黑色可能为绿色的粗线注意分辨，不要和电机绿色相线接反了，不然调试会烧控制器）。

具体方法如下：

1、霍尔线

连接好电池线或者空气开关拆掉的线，再接好自学习线开钥匙看电机的正反转是否正常，不正常重新拔掉自学习再次看电机是否为正转，如果正常可以开始下一步找转把线，找到转吧线后按照红色接红色 黑色接黑色 绿色接绿色接好拧转吧。看是否正常 ，不正常再次检查看是那根线接错了引起的。

2、拨挡三速和转吧线

接下来找三速线接好即可，一般接三速线如果高中低不对我们只需要调一下三根线的位置，知道正常即可。

3、一线通和倒车线

接好了三速我们来找仪表线，有时会遇到仪表线接好以后，我们的车子仪表不会动的情况，我们可以将车子上出来的仪表线直接接在电机黄绿蓝三根任意一根上，看哪个可以用就接上即可。

一、有刷电机采用机械换向，对控制系统的技术要求较低，相对成本低于无刷电机，有刷电机的起动力矩略大于无刷电机。但致命的弱点是：寿命短、噪声大、效率低。它长期使用碳刷磨损严重，较易损坏。同时磨损产生了大量的碳粉尘，这些粉尘落下齿轮油中，使齿轮油加速干涸，电机噪声进一步增大。有刷电机使用到一年左右就需要换内碳刷，你会发现充电一次行驶的里程不及新车买来时的三分之二，而且爬坡时动力不足，还会烧坏控制器。这是因为电机更换碳刷后，换向器也被磨出了一条凹槽，使碳刷接触面积减少，接触不良通电后会产生火花，并加快氧化换向器和铜片，导致上述不良现象。

二、无刷电机以电子换向取代机械换向，技术上要优于有刷电机。由于无刷电机没有齿轮或减速装置，减少了电机磨损的不可靠性。它的效率在一定电流范围内比有刷电机效率高。无刷电机行驶起来几乎没有噪声，且寿命长达10年以上。据于两者比较，无刷电机要优于有刷电机。目前，已有一些电动自行车生产厂原先用有刷电机现改用了无刷电机。无刷电机肯定是今后电动自行车的发展方向。

三、从外观上来识别电机属于“有刷”还是“无刷”首先、“无刷”电动车引线有8根，而“有刷”电动车引线为正负极有两根。其次、用手带动电机时，“无刷”电机前后转动都轻松，而“有刷”电机前转轻松，后转时比较紧。

这类型的软件如下：

1、ANSYS：这是一款免费的开源软件，可以用于无刷电机的控制和调节，支持多种通信协议和程序实现方法。

2、ANSOFT：这是一款基于pc的控制软件，旨在提供一个易于使用的界面，用于对无刷电机的控制和调整。

3、MotorSolve：这是一个基于matlab的无刷电机启动控制软件，在matlab环境中运行，支持多种无刷电机类型和控制算法。

4、SPEED：是一种有效的磁场设计分析软件，它是由英国的 Glasgow大学电子电气工程系研究实验室开发的。它包含很多层面的设计分析，每年推出已更新的新功能，以改善其功能，使之更容易使用。

1、首先确保所有的控制电路的电源电压处于安全的水平。

2、其次连接无刷电机的负极，用连接线将它和有刷飞控的电极进行连接。

3、最后将正极连接到有刷飞控上，确保不会受到静**响即可。

直接就可以发电

无刷电机控制器

产品特点:

1、快速检测无刷控制器和无刷电机的好坏。

2、快速检测相位角是60度还是120度。

4、快速检测无刷电机相位顺序ABC与abc颜色。

5、快速检测转把的好坏（精确测量）

两遍接正负极，中间接信号线！一定要按原霍尔的正反面，和线色来接！一般控制器霍尔的输出是0-5V或0-63V，这个没有太准确的数值，因为厂家不同，控制器霍尔输出的电压不同！但最高不会超过24V

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