投建高速公路一个服务区电动汽车充电站要多少钱

充电桩可以 充电站估计当地电力部门不会批 你当垄断的吧
不算场地房屋 并网的站百十来万投设备
太阳能的就贵很多 风光互补的更贵
这还要看你多少桩
其实主要还是场地 充电时间长 肯定比加油站占地是吧

太平洋汽车网目前，各省高速公路服务区的充电桩已基本上做到全覆盖，所以说新能源车跑高速服务区充电还算是方便的。据了解到，每个高速服务区的充电桩数量基本为8个。

目前，各省高速公路服务区的充电桩已基本上做到全覆盖，所以说新能源车跑高速服务区充电还算是方便的。

据了解到，每个高速服务区的充电桩数量基本为8个，温丽高速桥头服务区、甬舟高速舟山服务区、沪昆高速诸暨服务区的充电桩数量为4个，而台州、奉化、临海、仙居、永康、东阳服务区的充电桩数量达到16个，天台服务区充电桩数量14个。

以比亚迪秦为例，充电时间30-40分钟，充电电量80度左右，费用120元左右，理论续航400公里；一辆特斯拉ModelX，充电电量100度的话，费用在150元到200元，续航可达500多公里。

目前我省92号汽油的售价为678元/升，私家车按百公里8升的油耗计算，400公里的油费为217元，500公里的油费为271元。也就是说，与加油相比，充电的费用还是挺便宜的，只是时间成本会更高。

高速公路上充电桩数量：每站配置4台充电桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电。

2015年1月14日，国内首个高速快充网络已全线贯通。京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均每项每50公里一座快充站。

每座快充站规划设4台120千瓦直流充电机、8个充电柱，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满（80%电量）。先期建设2两台充电机、4个充电柱，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。

高速公路快充指南：

国家电网发布了《高速公路快充网络服务》指南。高速充电需办理充电卡并电话预约，充电费用包括电费及服务费，收费标准参考本次发布的指南为准。

此外，国家电网还公布了指定业务办理营业厅及京沪高速快充站分布点。

一、充电方式

采用“电话预约、指导充电”的方式。电动汽车客户可到指定营业厅办理充电卡，并拨打95598客服电话预约充电，工作人员在45分钟内到达现场，指导客户进行充电。

二、充电卡介绍

充电卡不记名，不设密码，不挂失，可反复充值，不可提取现金，不能透支，不计利息。按照国家有关规定，余额不超过1000元。充电卡具有充值、消费等功能，可在国家电网公司所属指定电动汽车充电站使用。凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体，具有完全民事行为能力的境内外居民均可办理充电卡，详见《电动汽车充电卡使用须知》。

三、充电费用

(一)收费标准

按照国家发改委文件《关于电动汽车用电价格政策有关事项的通知》(发改价格〔2014〕1668号)规定，充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充电服务费两项费用。

其中，电费执行国家规定的电价政策，充电服务费用于弥补充电设施运营成本。充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定。

(二)收费方式

1、客户可到供电公司指定营业厅购买充电卡，充值后用于电动汽车充电付费。办理充电卡充值时，可在柜台索取充值发票，无法当场提供发票的，按电动汽车客户所留通信地址邮寄发票。

2、现场收取现金，并为电动汽车客户开具发票，无法当场提供发票的，按电动汽车客户所留通信地址邮寄发票。

部分高速服务区才有充电桩。

目前充电桩在全国的排布并不广泛，出行之前要规划好路线，避免出现中途抛锚的情况，充电桩类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙壁上，安装在公共建筑和住宅小区的停车场或充电站，可根据不同电压等级为各类电动汽车充电。

一般充电桩有常规充电和快速充电，可以使用特定的充值卡，在充电桩提供的人机界面上刷卡，打印充电方式、充电时间、费用数据，充电桩显示屏可以显示充电量、充电费用、充电时间等数据。

充电区域

根据充电接口的数量，充电桩可以分为一个充电桩和一个充电桩，按充电方式可分为DC充电桩、交流充电桩、交流-DC一体化充电桩，按安装位置可分为公共充电桩和专用充电桩。可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互 *** 作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等 *** 作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

在沪渝高速江浙段，充电桩充电功率普遍是120千瓦，但在湖北的一些服务区，充电功率实际只有60千瓦左右，导致充电时间变长，说明充电桩已经老化且维护不够，一些充电桩是近10年前生产的老设施，不但功能不够先进，且故障率较高。

部分高速服务区是有充电桩的。一般情况下，大型服务区会有，小服务区可能没有。
充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩一般提供有常规充电和快速充电两种充电方式，可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互 *** 作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等 *** 作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩按充电接口数划分，可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式划分，可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。按安装地点划分，可分为公共充电桩和专用充电桩。

如果要查询高速公路充电桩的分布情况，可以直接点击“高速充电桩”查询，点击即可跳转看到全国各地的充电站，然后再找到自己所在高速路段，点击进去即可查询到充电站的分布位置。

充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。充电桩可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

功能用途

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互 *** 作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等 *** 作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

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