工作与生活的关系是相辅相成的，工作可以为生活提供保障，更好生活则是工作的目的。人如果不工作的话，生活不仅没有保障，还会碌碌无为，失去价值和乐趣。但如果只工作的话，就没有时间享受生活，这样的经历是不快乐的。
"工作狂"，这个词汇大家不陌生，印象中这是当代产生的一个极新的词汇。它指的是对工作极度投入、近乎痴狂的一种人，这种人大概是不会"生活"或顾不得谈"生活"的。
其实这样的人很早就有，当然也遍及各地，只是未曾使用这个词罢了。似乎每一个堪称伟大的人无不是忘我工作的人。我们暂时把这种人说成是:工作第一、生活第二的人。甚至是人生中只有工作的人。
再就是所谓追求极致生活的，他们不一定非常富有，对工作也有热情。只是他们认为工作是简单又简单的，在他们的世界绝不容许将生活说成是"日子"。应该说这样的人过的是极度潇洒和惬意的，他们的生命的意义在于此。这种人算是:生活第一、工作第二的人。
还有一种人最最理想、数量很多。那就是将工作和生活严格分开，工作就是工作，生活就是生活。"公私分明"是他们的原则和愿望，从不混为一谈。他们认为工作和生活是同样重要的，工作是他们的需要，生活是他们的追求。
我还想说起这样一种人，生活无疑是他们人生的最高目的，其实他们内心也没有关于生活的概念，他们只是有这样的逻辑:工作是为了生活，或者说，工作是为了更好的生活，不工作就不能生活。
这时候的生活的概念好像只是"活着"或"生存"。其实不然，它是一种意识。我觉得在我国传统里有这样的意识，所有人或者说绝大多数人的思路是受到这种逻辑的限制的。
我们当然不能忘记这样一群人，他们是一群快乐的人。在他们的世界里，工作和生活都是艺术化了的。他们从不思考活着是为了工作还是工作是为了活着的问题。在他们的每一天里，都是享受的。
还有多种多样的人，有的是我们无法形象地形容的。
生活是一个人一生的全部过程，工作只是生活的一部分。如同生活中的很多方面一样，没有了工作，就是一点残缺，便不完满。终于可以理解为什么有人为了工作而暂时放弃生活另一部分，生活不只是活着，但是活着是生活的基础，只有生活起来，才算是真正地活着。
掌握好工作和生活的关系，是有利于我们的身心愉悦和成长的。
先说正厂件/副厂件：正厂件指工商备案，有自己品名，有自己注册商标，受国家监管的厂家生产的。副厂件指小作坊，小工厂，不受监管，私自非法生产的无品名无三包的产品。品牌件其实和就是正厂件，但是正厂件基本说的国内的厂家生产的产品；品牌件则说国外的一些大企业的生产的产品（比如 MAN牌 博世等）
配套：这些有资质受管理的配件生产厂家，通过自己的营销方式，把自己的产品推销给车辆生产厂家， 配套他们的汽车产品。因为汽车生产厂家不可能每个零部件都自己生产，国内品牌的汽车更是如此。（比如 海马的发动机都是用的三菱或者日产的，更别提其它的一些零部件了）
原厂件：配件生产厂家在给整车生产厂家提供零配件的时候，会在自己的产品上另外加注整车生产厂家的商标，包装也会改成整车生产厂家要求的包装，这部分货就叫原厂件。比如原车的机油格上即有MAN牌的标志 又有大众标
改包：改包这种情况，估计就咱中国多点。牵涉到知识产权问题，和区别原厂件的问题，配件生产厂商的配套产品在市场上流通时，是不能加注整车厂家的商标的。你在汽配城买一些配件，跟你在4S里买的配件，东西是一样的，但是包装不一样，一些汽配店为了更好的卖上价格，就把包装换了，在品牌件上加注整车生产厂家的标。
应该还算详细了吧，我自己写的，文笔有点拙劣了，不懂的再问我吧！！！
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