汽车共享模式的发展是因为互联网技术的进步和提升再加强共享经济理念深入人心,因此才会出现汽车共享模式,包括现在的北京上海,深圳等一线大城市,汽车共享模式进行得如火如荼,这种模式背后的支撑点就是技术的推进。
如果没有良好的技术推进,那么这种经济循环模式也不可能成功落地并且进行市场运行,循环经济的发展是非常好的一种商业模式,可以更好地节省成本,而且也能快速推动市场化运营机制。
循环经济发展有多种多样的经济模式,但是汽车共享系统的循环,经济发展是以技术作为主要基础,如果没有良好的技术,可以让用户使用。解决共享汽车共享问题,那么共享汽车将不再变成共享,只能成为一张PPT。
共享汽车推出之后可以说风靡全国,就像共享自行车一样,由于国家和国民收入在不断提升,人民对于品质生活的要求也在不断提升,但因为停车难、开车不方便的问题,也时常困扰着大众,所以在这样的市场环境下共享汽车诞生,共享汽车充分解决了这两个问题,一方面解决了人们对于出行的要求,也解决了城市停车困难的问题。
自己曾经做过实地调研,在上海很多人愿意喜欢使用共享汽车,因为共享汽车可以帮助自己解决用车困难,而且还不需要很多的金钱成本,因此很多上班族喜欢开这种汽车。
当然凡事都有例外,共享汽车诞生后也出现了很多常识性问题,例如乱停乱放、例如汽车使用费用过高的问题,也困扰着很多用户,但是这是汽车共享模式,以及市场运行机制都会出现的问题。
从整体来看汽车共享模式的发展无疑是非常光明和具有前景的,但是从现在的情况来看汽车共享模式已经发展到了一定的瓶颈期。因为新能源汽车的诞生,让汽车变得更加便利化和低门槛的很多家庭可以买得起私家汽车,因此在这样的大市场之下共享汽车,面临的竞争强度也在不断加大。
随着城市变得越来越拥堵,共享汽车模式,在未来的发展场景当中还会更加便利,但是需要不断地推进和完善市场机制,才能让越来越多的人喜欢使用这种汽车,这才是共享汽车未来的光明前景。
现在看这个问题,就很简单了。跟共享单车一样使用方便,手机就是车钥匙。扫描车门上的二维码,注册提交驾驶证,缴纳押金,即可打开车门启动开走。如果车本身有一键启动的话,那开门进去就直接可以点火走了;如果没有一键启动的话。。那。。估计就是装了安米智能钥匙这个车载硬件。哈哈!也一样能实现手机车钥匙和无钥匙启动。
我认为共享汽车是未来的一种主要的出行方式,他会取代我们的私家车,很多人的出行将来会进入共享时代,在需要用车的时候,使用共享汽车APP,在最近的地方找到可以租用的车,开到需要去的地方,就近把车还了,这样既能继续让别人使用,也能减少社会的自有车辆,减少资源的浪费。
国内的共享汽车是从国外的分时租赁演化过来的,其实这种模式在很多年前就已有成熟的市场推广策划,但在国内一直没有大规模的推行。而近两年借助于移动支付的普及快速的兴起,在支付端快捷的 *** 作使人们对共享汽车有了更大的使用欲望。很多人认为,共享汽车是从共享单车演化过来的,其实恰恰相反。共享汽车起步更早,只是由于投入费用较大,而迟迟没有推广。
现在随着私家车辆的增加、道路的拥堵、停车位的紧缺,怎么提高出行的效率,成为大家亟待解决的难题。共享汽车的及时出现,例如徐州的EVCARD(上周进行了体验,除车内环境较差外,其他都可以满足使用);其他城市的Gofun、Like、环球车享、曹 *** 专车等共享汽车品牌。任何人只要有驾照,一部智能手机即可轻松开走,花几十元就能租一辆新能源汽车代步, *** 作简单便捷,对于年轻人来说颇具吸引力。
我认为共享汽车的模式会逐步被大家接受,也会成为我们主要的出行方式之一。
我认为共享汽车也和很多产品一样,要根据不同的顾客群体需求进行市场细分。
共享汽车市场有很大的潜在用户(因交通出行难会有30%用户选择体验共享汽车出行,同时预计2020年会有1.6亿存量用户有驾照没有车),但市场同时也会受到年龄、性别、家庭、收入、居住地、生活习惯等消费者具体不同的需求和欲望的影响,而不同的需求和欲望就要通过对市场进行细分来进行满足!
首先应对市场进行调查、分析,然后进行细分,可以从地理细分、人口细分、心理细分、行为细分几方面进行:
地理细分:地区、城市、农村、气候、地形
人口细分:年龄、性别、职业、收入、教育、家庭人口、家庭类型、家庭生命周期、国籍、民族、宗教、社会阶层
心理细分:社会阶层、生活方式、个性
行为细分:时机、追求利益、使用者地位、产品使用率、忠诚程度、购买准备阶段、态度。
通过对共享汽车市场的调查以及资料的收集进行以下市场细分分析:
1、大中型城市交通拥堵更严重,出行的地点也相对固定,更有利于共享汽车的快速发展。
2、不同的年龄、职业、家庭等人口因素都会对共享汽车的市场有影响,通过市场分析,30岁左右的年轻人对互联网经济的熟练有助于他们快速使用共享汽车,同时他们对快速出行和方便出行的要求也更强烈!
3、共享汽车的市场细分需要关注客户的心里需求,不同的社会阶层和个性的用户对提供的车辆要求不一样,部分用户会要求使用SMART等相对价位高一些的车辆,并且对车内外的清洁程度也会有要求,要在便利的同时不影响他们的身份!
4、充分提高共享汽车的便利性,让现在自己有车的用户能放弃自有车辆转而使用共享汽车,同时通过增强用车过程的愉悦感使原本有驾照却不开车的用户能使用共享汽车!
综上所述,共享汽车的市场可将市场细分为:
出行频次较高、移动支付熟练的年轻顾客群体,逐渐向其他群体普及;存取车的停车场选择火车站、汽车站、写字楼、大型商场及公司的周围便利停车的停车场;
车型分为高端和低端两种。
一、设计行之有效的市场调查表,找到关键客户群体,满足目标客户群体的需求,让他们更方便,使用频次更高。
二、让大家体验到快乐出行,使用和还车都很方便,提高出行的愉悦感,开发存量客户!
三、根据各城市环境和需求的不同,设置方便(地铁、火车站、使用频次较高的客户集中的地方)及高效的停车场。
通过对市场的准确细分,确定目标客户群体,并从资源端、市场端、政策端充分考虑,将目标市场确定为:出行频次较高、移动支付熟练的年轻顾客群体!
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