华为数字能源产品线是什么？

华为数字能源产品线以数字技术重新定义能源基础设施，大力发展数字能源行业，聚焦智能光伏、数据中心、站点能源、车载电源、模块电源五大领域，提供极简、绿色、智能、安全的数字化能源解决方案，助力“新基建”高质量建设，为新基建注入绿色源动力。

华为提出“加5G，不加站点能源相关OPEX”的目标，通过“三降一开源”的手段，解决运营成本快速上升的问题。具体措施如下：

1、通过“一站一柜，一站一刀”的极简站点建设模式，降低站点租金；

2、通过模块级、站点级和网络级的高效方案，降低能源消耗，以及通过站站叠光、智能错峰等创新解决方案，降低用电成本；

3、通过站点数字化和运维智能化，实现站点能源的自动驾驶，降低运维成本，提升运营效率；

4、通过运营商站点能源基础设施的开放，从“通信站”走向“社会站”，释放站点潜能，实现从节流到开源。

华为提出极简、绿色、智能、安全的下一代数据中心目标架构

具体措施如下：

1、通过模块化和预制化，重构数据中心架构，实现极简交付，把数据中心的建设周期从当前的18个月以上降到6个月以内，满足业务快速上线需求；

2、通过“硅进铜退”、“锂进铅退”、AI预测性维护，重构供电链路，实现安全可靠；

3、通过“风进水退”与AI节能，重构温控系统，降低PUE，实现极致节能；

4、通过AI加持，重构管理系统，实现数据中心运维的自动驾驶，降低运维成本。

该公司涉及的经营范围很广，主要包括在线能源计量技术研发、电力行业高效节能技术研发、新兴能源技术研发、能量回收系统研发、人工智能应用软件开发、节能管理服务、光伏设备及元器件制造、智能车载设备制造、新能源 汽车 电附件销售、充电桩销售、插电式混合动力专用发动机销售、新能源 汽车 换电设施销售、电池销售等。

显然，华为此举是进一步加码智能 汽车 及新能源市场。5月16日在深圳举行的“2021华为数字能源合作伙伴答谢会”上，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，生态战略将是华为数字能源公司最核心的战略。

据侯金龙介绍，未来，华为数字能源公司将主要围绕以下方向发展：用“比特管理瓦特”，推动能源行业数字化转型；构建以风光储蓄为主力的清洁能源发电系统，打造以新能源为主体的新型电力系统； 打造智能电动解决方案，以及“光、储、充”融合、“人-车-桩-路-网”一体化协同的充电与换电网络解决方案，目标是5分钟通过AI闪充就能完成充电 ；围绕零碳站点、零碳数据中心，打造零碳、高效、智能的绿色ICT基础设施解决方案；构建一朵开放的能源云，通过能源云实现综合智慧能源统一调度管理。

充电桩销售及换电设施销售，显然是为了实现“人-车-桩-路-网”一体化协同。2021年第一季度，中国新能源 汽车 销量为43万辆，行业渗透率为7.96%。华为预计到2025年，新能源 汽车 渗透率为35%。

据媒体报道，2021年6月7日华为数字能源技术有限公司成立。据悉该公司注册资本为30亿元，并由华为技术有限公司全权控股。此消息在社交平台上发酵后也引起了众多网民们的关注与讨论。

部分网民认为华为虽然在社交平台上已经公布消息自己将不会直接进军汽车市场，但是它可能会与车企进行合作；也有部分网民认为，华为在开设此数字能源公司之后，势必会为我国能源的进一步优化而助力。那么这个公司主要是经营什么的？它的成立有哪些意义呢？以下笔者来讲讲自己的看法。

一、该公司的主要经营业务

据悉该公司主要的经营业务包括有在线能源计量技术研发、电力行业的节能技术研发、新兴能源技术研发、机电耦合系统研发、以及人工智能相关方面的销售和电力电子元器件相关方面的销售等等。我们可以看到该公司的主要经营业务主要是放置于人工智能以及能源优化等方面。

二、华为可能会与其他车企合作，助力汽车行业的颠覆性变革

该公司的主要经营业务其实都是与未来汽车发展方向有一定的关联度，而华为已经再三发出消息确认自己不会直接开设车企，所以笔者认为未来华为可能会与其他车企进行合作，从而助力于汽车行业的颠覆性变革。在未来汽车行业定会向着人工智能化以及新能源化的方向发展。

三、符合我国科技自立自强的大方针

在党的十九届五中全会中，提出我国要科技自立自强，通过科技强国来引领我国走向社会主义现代化。而华为此次建设数字能源技术有限公司也正符合了我国此项大政方针，相信未来在华为技术研发的助力之下，定会为我国的科技发展提供新的力量。

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