中国国内的波音737还是可以乘坐的,是相对安全的,但是需警惕波音737MAX。
因为中国民航局的管控非常严格,波音737是我国航空的主力机型,国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。在中国,曾经发生多次事故的波音737MAX飞机目前已被禁飞。
波音737系列是全球最畅销机型之一,第一代和第二代波音737现在基本上均已退役。在很多国家目前使用的波音737是第三代,主要机型包括波音737-600、737-700、737-800、737-900,从上世界90年代开始投入使用到现在已经稳定运行了二三十年,安全系数相当高。而波音737MAX其实是第四代,是2010年以后才发展起来的新型号。
737MAX禁飞:
2018年印尼狮子航空空难和2019年的埃塞俄比亚空难发生后,多国下了禁令,停飞波音737MAX所有型号。
2019年3月11日9时,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,中国民用航空局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-MAX8(737M8)飞机的商业运行。虽然在去年12月,波音737Max拿到了在华适航指令,但中国民航局目前尚未批准解除禁飞令。
营销号黑明星有的是因为受某些团队指使,有的是为了吸引眼球获得关注,有的是寻求获利。
1、受某些团队指使黑人,某些团队为了抹黑竞争对手交钱给营销号让他黑人。
2、 吸引眼球,中国人喜欢看热闹,喜欢跟大流贬损别人。吸引的眼球越多,他的粉丝越多,关注度越高,以后花钱找他发微博的人越多。
3、 发一些艺人明星的黑博,有的艺人受不了形象名声受损被骂,会交钱给营销号让他删博,花钱买太平。
营销号永远是占据主动方,获利方,虽然他的粉丝大部分都是水军,给自己捧场。有的营销号甚至是某些明星团队自己养的,所以才会有很多圈内的料,靠爆料吸引眼球获得关注度,然后就可以为自己营销抹黑别人了。
扩展资料
微博营销号不轻易接广告的原因
现如今微信和微博的营销大号占据着我们的生活,在我们的培训课中提到的大部分热点营销与病毒营销都有他们的身影。
微博营销号一部分收入来源就是广告,相信这个只要是关注微博大号的都知道,每个微博和微信大号都会接一些商家的广告,利用段子手的身份造成该品牌的大范围传播,但是现在每个微博营销号的运营者都很清楚的知道,广告接的多了,粉丝就会下降而且这个号慢慢就变死了,因此在粉丝运营和广告收益的平衡是很重要的,这也是微博营销号现在不轻易接广告的原因。
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