iCar生态湖南大汉正荣店盛大开业

iCar生态湖南大汉正荣店盛大开业

2022年1月15日，湖南大汉汽车云服务有限公司旗下位于长沙市望城区正荣财富中心的icar奇瑞QQ冰淇淋的湖南大汉正荣店隆重举行开业仪式，作为奇瑞新能源大家庭中新的一员，湖南大汉汽车云将为大家带来卓越的产品、服务体验，更将令众多热爱iCar品牌的朋友近距离感受QQ冰淇淋“快乐Q+”的魅力所在。活动当日，多家媒体与湖南大汉汽车云共同出席了iCar生态湖南大汉正荣店的开业仪式。

iCar生态湖南大汉正荣店是长沙首批iCar生态Q+空间店。湖南大汉汽车云按照iCar统一的高标准进行建设和配备。同时顺应数字化时代发展趋势，iCar这个全新独立的互联网化品牌，依托全场景的生态平台，持续完善赋能场景，实现众多生态功能的破圈融合，与生态伙伴共创无界车生活平台。除了为客户提供优雅舒适的购车环境，湖南大汉汽车云更拥有通过iCar系统的培训和认证的服务顾问和技师团队，将为广大客户带来一流的专业服务。

基于奇瑞iCar生态,奇瑞新能源与阿里、天猫等品牌达成合作,借助天猫汽车在数字科技、线上营销等领域的赋能,构建起全新的线上销售通路和线上拓客营销模式,强化线上直销能力。通过线上创新电商营销以及线下渠道的协同并进,加速建立奇瑞iCar生态新模型。让消费者无论是线上购买,还是线下购买,都可以得到优质、便捷的服务。同时，奇瑞iCar生态，也会陆续推出iCar周边产品，用车链接每个人的全域生活场景，打造智能生活生态圈。

作为奇瑞品牌下的产品序列，QQ冰淇淋是QQ产品序列的首款产品，由奇瑞新能源生产与制造。奇瑞24年技术积累、全球百万用户口碑的资产延续，也是对奇瑞QQ最新设计理念的展现。QQ冰淇淋-桃欢喜采用了个性的涂装，提供“樱花粉、海盐蓝、薄荷绿、柠檬黄、香芋紫、浅藕色、椰子白”等车身涂装。基于对市场环境和大众需求的洞察，奇瑞QQ冰淇淋融合了欧洲、日本等发达国家和地区盛行的精品小车和“K-Car”品类小车轻便、经济、实用、好玩等优点，并结合中国市场的实际需求，打造出中国的iCar。

昂首阔步新时代，扬帆远航新征程！iCar湖南大汉正荣店的将在湖南大汉汽车云引领下，以及广大用户的支持下，深耕力作，砥砺发展，为客户提供更极致的“心”服务体验！iCar生态湖南大汉正荣店的开业也将以践行和实现iCar“为用户创造无界车生活”为目标前进，未来，我们必将与崭新的姿态赢得更广阔的市场和更多客户的青睐！

电话：0731-88300688

地址：长沙市望城区正荣财富中心一层1052-1/2/3商铺

【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。 

近一个月前，奇瑞QQ冰淇淋开启预售后，24小时订单过万，大有成为A00级市场新的爆款车型之势。而围绕QQ冰淇淋，奇瑞新能源iCar也在营销模式、渠道布局方面做了诸多创新，从而支撑起一预售便火爆的订单量。

奇瑞新能源·iCar营销公司渠道发展与销售中心总经理李由莅临易车及汽车产经专访间，为我们解构了其在渠道发展方面的思考和规划。在当下汽车行业迎来变革时，很多车企也都在探索渠道与销售的新模式，而奇瑞新能源·iCar，则在这个过程中寻找到适合自身发展，同时也符合当下潮流的独特模式。

以下为采访实录整理：

汽车产经：据我们了解，QQ冰淇淋开启大定之后，24小时的定单已经过万了，现在已经收获了好几万的订单了。想请您简单介绍下奇瑞QQ冰淇淋在渠道和终端建设上有哪些创新的模式？

李由：首先，我们在线下渠道的营销模式上进行了创新变革，将传统汽车的4S店模式变成了代理制。原来的4S店很多都分布在地级市，很少下沉到县区，而我们现在不仅在市区，也面向下沉市场，同时开放了代理准入。同时，我们还在新型渠道模式的基础上进行了开放型的共创，拓展了更多元化的渠道。比如说我们和海尔进行了战略合作，海尔作为家电行业的头部企业，已经累积了大量用户基础，并拥有的极具市场覆盖和辐射能力的终端门店，在这个基础上我们和海尔联合共创，从用户的需求场景出发，进行线下服务的定制化体验，同时也借助海尔的渠道进行辅助线下销售，将双方品牌的是势能绑定在一起，实现多元化的相互赋能，我们构建的是共生、共创、共赢的渠道体系。

另外我们线下终端门店的发展，兼顾以数量覆盖用户触达半径和以服务能力提升用户服务体验，同时我们线上的直销体系也在同步建设。在我们的营销模式下，线上线下不是孤立的，而是打通的、融合的闭环体系。

汽车产经： 您提到的三、四线城市应该有更广大的市场，跟传统的车企代理商对比，我们的模式有什么不同？

李由：传统的汽车行业是经销制，需要汽车品牌建设4S店，需要大量资金支持，建了店以后，厂家需要储备库存，行业内的经销比是很高的，库存对于经销商来说，资金占用比很大，是存在一定风险的。而我们的这套模式，打破原有的模式。第一，我们场地的选择更灵活，保证代理商零库存，只有展车，同时实现快速的交付。我们的代理商投资门槛相对较低，让他们轻松上阵，不受场地、资金占用和库存的压力。同时我们也给它设计了一些成长体系，让更多的创业者可以接受这种模式。

汽车产经：我们的终端门店分了几种类型，一个叫Q+空间，一个是Q+中心店，是不是根据不同的地区，包括不同场地环境设计的，他们的区别和标准是什么？

李由：我们主要的门店有Q+空间，开在商业综合体和地区特色的大型超市中。这些门店和苹果店、华为手机店，甚至星巴克店一样，都在商场核心的位置。之所以布局在这里，是我们基于对多元化的用户人群的分析和总结，根据他们消费场所发生的变化，来进行匹配。换句话说，就是平时用户出现在哪，我们就把门店设在哪。

从流量思维的角度来说，我们用商圈的Q+空间店保证了产品可以直面大众用户，此外用传统汽贸街区的Q+中心店保证了核心用户的覆盖，因为在很多有购车意向用户的观念中，如果买车的话，就要去4S店，或者4S店聚集的地方，来进行多产品的对比的。

Q+空间和Q+中心店的门店布局思路虽然不同，但门店面积都十分可观，Q+空间平均面积70平米，中心店平均占地120平米，还设置有多种满足和提升用户体验的功能区，比如生态区，车改区，饮品区，儿童娱乐区，互动娱乐区等

 

汽车产经：我们渠道的售后的网络是独立运营还是依托于奇瑞集团的？

李由：我们有独立的售后体系和服务公司，可以实现销服一体，也可以根据具体需要，进行销服分离。在传统车企的售后服务范围外，我们也拓展了一些新的服务能力，比如用户的车辆出现问题，我们可以通过后台数据的反馈及时提醒用户，并提供上门服务。

汽车产经：今年是iCar生态发展的元年，明年我们围绕生态建设和渠道的布局，会有什么样的新规划？

李由：今年我们可以说是做了一个还算颇有成果的探索，初步按照我们的构想和前期调研结果做了一些设计，我们坚持的方向始终是专注用户，用户的需求在哪，我们就在哪。首先，未来新能源汽车的用户和传统汽车用户可能存在一些变化和差异。新能源的车主不太再会单凭车辆的价格给产品划分等级，他们在体验、选择新能源汽车的时候，不会觉得车辆单价不符合身份，这也是现在随着社会发展，用户消费理念的升级和迭代。

其次，我们还会对营销渠道网络做进一步的升级。今年我们设计的线上线下联动模式，是目前的布局来看，是可以承担绝大多数用户覆盖的使命的。

但在未来，我们也会继续紧跟用户消费习惯的变化，做进一步的升级和调整。比如说我们的线上可能会在天猫、京东等电商平台之外，挖掘更多的线上销售渠道，形成线上的闭环。

而线下方面，不仅会承接线上流量，也会扩展更贴身定制化的用户服务能力，确定用户完善的一站式体验。

在门店数量上，今年我们拓展的1300多家门店，达到了对全国各级市场的初步覆盖。明年我们进一步提升线下的覆盖规模，尤其是在我们用户数量较多和新能源汽车市场相对发达的区域，我们将完全实现全区域的100%覆盖，对此我们也提了一个小目标，就是以上区域内的用户无论在哪，都可以保证6公里的范围之内就有我们的线下门店。

易车讯  日前，从奇瑞官方渠道获悉，奇瑞iCar生态和海骊智行8月23日在芜湖进行生态融合签约仪式，双方将依托各自优势，整合双方资源，在研发制造、供应链、售后服务、联合营销、物联网等方面开展深入合作，实现共同发展。

根据协议，奇瑞iCar生态将与海骊智行共同努力，通过优化全产业链来打造更高价值的汽车生态体系。为此，双方将以不断创新的汽车服务模式、营销体验、智能研发制造、产品定制平台，共同推动实现奇瑞iCar生态“所有想造车的都能实现造车梦，所有买车的都能买到专属的车”的愿景。

前不久，奇瑞控股集团与海尔集团签署战略框架协议，双方将在智能制造、网络协同、服务延伸、智慧家庭与车联网互联互通等方面开展全方位合作。此次奇瑞iCar生态与海骊智行的跨界融合不仅顺应了时代的发展趋势，也标志着奇瑞、海尔两大集团公司的战略合作正在行之有效的落地，双方将通过充分整合集团优势资源，投身奇瑞iCar生态体系建设，重新赋予汽车新的定义。

据悉，海骊智行将借助奇瑞集团在汽车行业的流程、体系、标准等方面的经验积累，与奇瑞iCar生态共建汽车互联网大数据平台，并就数字化转型咨询、数字化工厂建设及改造等方面展开深入合作。同时，双方还将共同参与打造奇瑞集团的汽车“灯塔工厂”，通过应用包括柔性制造、5G+工业互联网、AI等先进技术在内的新型数字化制造体系，共创汽车领域数字化工厂的最佳实践场景，积极推进奇瑞iCar生态智能制造业务板块快速有效地形成。

事实上，海尔在智能网联汽车领域早有布局，如投资覆盖汽车云平台及软件服务、车载智能网联终端、数字化运营和移动出行服务等版块。而此次合作，是海骊智行赋能产品和用户定制的深度尝试。根据协议，双方将联合开展整车研发方面的合作，为海尔用户量身定制专属汽车，实现电动汽车的智能化、物联化以及人性化；双方还将携手研发汽车前瞻性技术，依托奇瑞汽车和海骊汽车的制造经验，在汽车零部件、高新技术材料等方面开展整车供应链的创新探索，支持奇瑞iCar生态产品在整车零部件技术领域实现更高比例自主可控。

在构建创新型营销体系方面，除奇瑞 iCar生态目前正在打造的“代理制”创新渠道模式外，海尔也将发挥其全国零售行业的资源优势，将现有销售渠道面向奇瑞iCar生态全面开放。也就是说，未来用户如要购买心仪的车辆，不一定要去4S店，去海尔商城同样可以。过去消费者购车，一般都是先在网上查找信息，选择品牌专营店，如果到店看车、试驾，需要走几十公里的路程才能到达品牌专营店，而且很多情况下都会面临排队购车、加价购买心仪车型的现象。在海尔商城的赋能下，4S店已经不再是用户购车的唯一途径，而上述问题也将不复存在，覆盖各级市场的千家海尔门店，使奇瑞iCar生态渠道无限触及消费者，消费者出门就可以体验到奇瑞iCar生态的产品和服务，让购车过程变得高效便捷。

根据协议，双方还将共同探索以海尔云、海尔网站为平台的线上传播矩阵，以海尔各产品零售渠道为主的线下零售网络渠道，共同打造汽车新零售销售模式。基于海尔智家渠道打造的全国1000余家多元化生态门店，海尔将全面服务于奇瑞iCar生态用户，围绕家庭各个场景进行定制化，从而满足用户衣食住行等各类生活需求。

双方还通过打造汽车创新销售模式，为销售网络提供异业合作线索，促进奇瑞iCar生态产品的销量增长，沉淀线上消费者数据资产，从而形成数据洞察、媒体推广、用户运营到整车销售的全域营销合作模式。

在不远的将来，买奇瑞iCar生态产品，可以享受来自家电、汽车行业双重服务。

根据合作内容，双方将联合打造汽车服务新模式，海尔可为iCar生态用户提供在线服务、移动上门服务等，提升奇瑞用户满意度。未来，双方将共同推动以“奇瑞iCar生态”等品牌为试点的奇瑞iCar生态用户运营体系的建设，落地适合奇瑞iCar生态产品的会员运营策略、成长体系和积分体系，提升服务体验，提升用户转化率。

双方还将共同探索上门安装充电桩服务及服务车升级，包括利用海尔社区网络服务能力及产品平台化合作，创造家生活延伸方向的车后服务，一同开发在线服务增值产品，进行价值开发共同提升用户粘度，将海尔服务融入汽车周边产业。

此外，海尔还将与奇瑞iCar生态联合，提供跨领域，环绕式的用户服务生态内容，将贯穿用户用车，出行，甚至到居家服务，集合海尔网络服务优质资源，为用户提供上门服务，移动化服务，共同探索出一条令用户感觉焕然一新的服务体验。未来，双方将集合海尔管家服务优势及奇瑞iCar生态智能服务体系，和成熟的用户服务体系，打通线上线下一体化的，逐步共同深入网络服务内容，和用户体验标准，共同打造出行业全新管家式升级服务体验和标准。未来，奇瑞iCar生态产品的售后服务将不仅仅只依靠经销商，还有海尔的“上门服务”。

为了让奇瑞iCar生态用户获得最舒心的服务体验，海尔会将用户的需求用大数据收集整合，得出初步的方案。之后，海尔就这个方案和用户一起谈论修改，进行优化，最终确定下来的方案是海尔和用户共同 " 设计 " 的。通过这样的方法不仅能高效率、低成本地实现大规模定制，还能满足大量用户的个性化需求。

未来，奇瑞iCar生态将基于海尔物联网技术，打造数字场景化、个性化、定制化的生态平台，为海尔用户量身定制专属汽车，满足不同用户的需求，真正实现人、车、生活的互联互通，持续关注。

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