旅游营销战，你觉得用什么方式可以打赢而不落话柄？

您好，我是爱 旅游 的大可，很高兴能够回答您的问题。

旅游 营销战，用什么方式打赢而不落话柄？我的个人见解如下：

第一：产品：要尽量做到“人无我有，人有我优，人优我精” ，现在的 旅游 市场同质化太严重了，如果不做到这点，那么产品就会被众多的相似产品所湮没，因为没有特殊点能让人记住。

第二：产品定位：要给市场一个明确的定位，公司是以什么为宗旨的产品为结果导向的，比如说“高品质，高服务，真纯玩”等类似的定位，

那么有了这个产品定位，然后逐步完善自己的品质跟服务，再花点时间去市场宣传一下，这样就可以占领自己的一席之地。

第三：宣传：旅行社的宣传推广人员需要在推广的时候围绕公司的产品定位，再跟客户进行产品分析，培训，以及如何卖，卖给什么样的群体，

要有一个清晰的目标群体，这样才能在同质化的现在，才能精准找到意向客户，尽快占领市场份额。

第四：不能因为想赚点快钱，而去跟别人打价格战，好东西本来就应该有个合理的价格的， 旅游 市场在趋于理性了，所以未来的 旅游 市场是品质与服务的天下，

如果因为打价格战，市场的定位就模糊了，就变成了诸多同质化旅行社一样的，没有辨识度，就不会有市场占有率了。

这样的打法，我想不会落人话柄，反而会赢得市场尊重，地位也会稳固些，占有率也会在稳中有升，

大家好， 我为旅狂， 非常高兴回答这个问题，管理 旅游 市场营销多年，还是从 旅游 产品营销实战讲吧，概括讲就是 “一个中心、二个方面、三个工作” ，下面具体展开讲一讲:

一、 一个中心:以营收为中心

所有 旅游 产品的市场营销都是以增加营业收入为中心，要不然就是耍流氓。对 旅游 市场营销人员企业考核的重中之重就是营收，老板在营收上从来不心软，也是市场营销人员价值体现。

二、 两个方面:广而告之和销售出去

市场营销要分开理解才行，两者虽然有联系，但是是事物的两个方面，往往营销会先市场半步启动，营销是如何告诉消费者我的产品特点、市场是谁来帮我卖最好。

三、 三个方面的工作: （1）产品提炼。这个需要营销中产品经理的包装能力很强，提炼公司 旅游 产品亮点， 旅游 产品对细分市场的吸引力，这时候能力体现在:品牌、时间选择、打包组合、形象设计、客户满意度调研。（2）广告投放平台。产品提炼完成，品牌、形象、细分市场把握准确，就是选择合适的平台把我们的产品告知消费者，是对纸媒、自媒体、互联网、公众号、抖音、自播各种宣传平台的了解，以及受众群体心理的把握。（3）渠道建立。包括定价、销售合同设计、销售利益分配、销售商选择、网销平台的选择、市场反馈的沟通，促进产品改进等等，一句话我们产品由谁来卖，怎么选择和服务好这些人，让各渠道开开心心赚钱，渠道开心赚到钱了，景区酒店哪有不赚钱的特点。

打赢而不落话柄，这话意思是有抢客户、打价格战的意思，其实这些都不可取， 做好自己， 有时间还不如多考虑一下，如何打造更好的产品， 灭秦者，非汉也 。

你好！随着 旅游 市场的逐渐成熟，当下的 旅游 形式越来越趋于多样化，加之 旅游 产品的技术含量本身不高，新的“发明”也很难维持几天，另外，各种类型的“准 旅游 机构”不断增加，（如驴友团之类）有很多城市还有“绿色直通车”，只收交通费，直接将客户拉到景点，（成都最先，银川随后，一家公司搞的）这些对旅行社都带来不少的冲击，总体来说， 旅游 社的市场，是一个淘汰状态。今年又遇疫情打击，因此， 旅游 行业，面临更大的挑战。故而营销战只能愈演愈烈。至于“落话柄”，我觉得并不是主要问题，因为只有价格战才可能导致这种局面。而价格战是最愚蠢的一种竞争方式，在泥潭里竞争，所谓赢家也只是没被淹死而已，多数是两败俱伤。 旅游 营销主要是“差异”和服务的竞争，谁能最早的抓住市场的未来变化，谁就会赢得机会吃一阵子“一招鲜”，等大家都“觉醒”了，就得凭智慧“另辟蹊径”了。

大家好，我是资深文旅策划人玖姐，很高兴看到我专业内的问题。

任何营销战没有打赢打不赢之说，而是营销效果的好坏问题！而且这一块与预算实实在在挂钩！如果预算多，制定全媒体推广计划，主流媒体、新媒体、还有车体广告、机场广告，哪个效果好，投放哪个，根本不需要考虑太多的 旅游 产品问题，你只需要告诉受众“我有好的 旅游 产品，你来体验就对了！”可往往现实是很骨感的，连5A级的景区在营销推广方面每年的预算也是很有限的，所以如何在有限的预算中做最突出的 旅游 营销策划难度就很高了！

这需要 旅游 景区的管理者、经营者、服务者以及策划者需要转变思维方式，所以我的看法是从以下三方面进行思维转换：

1、重塑传统营销方式：“走出去，请进来”

既要将景区自身的基础建设、配套设施、文化内涵挖掘得当，又要敢于走出去推介自己，宣扬自己，如各地开推介会、 旅游 产品展、 旅游 线路体验活动等。

2、重建营销渠道的建设

比如与各大旅行社、各大 旅游 联盟、甚至各大景区形成联盟合作伙伴，做到“市场共建 客源共享 ”，可以在各大城市设立办事处、代理机构等等，建立周边游、省内游、省际游的圈层营销。

3、将景区认知上升到游客认知

这是对景区自身认知的调整，很多景区策划者认为景区只要推出他们认为游客喜欢的 旅游 产品、文创产品可以大卖了，熟不知，游客根本就不吃这一套，你们看看很多景区推出的文创产品，基本都是亏的，甚至连故宫的文创产品，也是由少部分来带火整体的，所以，抛弃资源思维，不要认为我有什么了游客就应该接纳什么，必须要树立游客的认知思维！ 聚焦做成第一，不如将创新认知做成唯一！

所以，大家请记住了：内容是竞争力，产品是生命力，运营就是生产力！

旅游 市场竞争非常激烈，同时随着我国人民收入水平提高， 旅游 市场也足够大。要尽量避免同质化竞争，避免用低价招俫游客，再通过购物回扣等方式来增加收入。要进行市场细分，提供有针对性特质化服务来增加美誉度和顾客粘度。

旅游 营销应该看成是个系统问题，不是 旅游 公司或景点各家独自能解决的问题，是需要互相配合，创新推出更体贴为百姓服务的 旅游 产品，贵州省在这方面做的很好，论 旅游 资源他没有云南丰富，论经济也没有四川富有，但是贵州省级设计很妙，舍得吃亏，实际贵州是大赢家。我自驾去贵州 旅游 多次，走遍贵州的景点正是 旅游 营销的妙招而受益。每年夏季湖北，广西，四川，云南自驾去贵州的车辆，高速费用减半，全省景点门票减半，60岁以上者门票全免。贵阳市是一个城在山中，山在城中的高原城市，加之天无三日晴等因素，劣势凸显，因为有系统营销策略，拉动了贵阳市乃至全省的经济，真的好期待其它的省份参照贵州的做法，再结合本地的实际情况推出系列惠民政策，刺激或拯救疫情后 旅游 业！购物和 旅游 捆绑一起是伤民伤业的苕办法，最终没有出路！

君子爱财取之有道，各地大力发展 旅游 业，提高城市竞争力，提高人民生活水平，推出各种措施只要合法合理合情都值得肯定和欢迎。

营销 旅游 首先要提高自身的 旅游 实力，也就是说要充分发掘当地的 旅游 资源，提高景点的竞争力，要使游客感觉有东西看而且值得看，这就需要当地政府开拓思路和真金白银的投入了，引得凤凰来先种梧桐树。

其次，要引导与 旅游 相关行业 健康 发展，使游客玩得开心住得舒心吃得放心。切勿出现一颗老鼠屎坏了一锅汤的恶劣影响，曾经的天价虾，导游辱骂游客等等的教训可是深刻啊。

发展 旅游 业要放得开，有魄力，不可以为了蝇头小利而斤斤计较。很多地方 旅游 门票占了很大一部分，高门票高交通费使很多游客伤不起啊，杭州西湖景区拆围墙免门票是一个非常值得参考的成功案例，免西湖门票之后给杭州带来的效益远超门票收入，大大提高了城市竞争力。

总之，发现 旅游 业既要考虑城市景点也要考虑游客双方感受，和谐发展。

实施立体全方位营销才是正道。任何单一兵种作战，效果都不会太好。

首先，传统的店面营销不可缺少。固定的店面让人心里踏实信任感强。配有纸质宣传材料、传单和大屏景色宣传，尤其适合中老年人群。现实中，中老年是 旅游 极其重要的群体，对这部分人的营销要以传统方式为主。

第二，新媒体营销越来越成为 时尚 。现在人们看电视的人少了，无论男女老少人手一部手机，因此，新媒体营销才是王道。它不仅适合年轻人，也有大部分中老年人也加入玩手机大军中。可文字、可视频，图文并茂，采取有奖阅读、有奖答题或幸运抽奖 旅游 等多种形式扩大宣传，提高知名度和群众参与度，在 旅游 营销战中，一定会取得优异的成绩。

旅游 营销主要是让 旅游 者真的在旅行中感到旅行的意义，自由，快乐，满足，而不是走马观花，景点打卡。还有就是在吃住行，中有更好的体验，有人能够无微不至的照顾，就想一家人一样

常见的是通过宣传片、游客补贴，比如过路费补贴、景区门票折扣等。 就目前的经济和网络变化， 旅游 营销应该更立体，尝试多使用自媒体。

假定是景区营销，建议今年 旅游 营销战的打法：

1、批量邀请 旅游 领域优质自媒体，前往景区打卡。

2、景区短视频大奖赛，播放量前三的创作者给予奖励。

3、在当前经济下，侧重景区性价比推广。

从短期看，自驾游分流了一部分旅游电子商务的业务，从长远看，自驾游也是旅游电子商务的一部分甚至是重要组成部分，通过合理引导积极策划，旅行社等实体企业的电子商务业务完全可以参与其中。

1、自驾游的人一般都会在网上查看目的地的旅游攻略，所以推进了旅游电子商务的社交化发展。

2、通过旅游社区进行自驾游产品推广，或者自己搭建旅游社区可以取得更好的效果。

3、传统旅行社有线下的优势，比如门票、住宿、线路、保险、导游，充分利用这些优势，组织主题化的自驾游活动，可以演变成o2o旅游电商的实践。

随着交通及其他配套服务设施的发展使自助旅游更加便捷，自助旅游市场得以迅猛发展，尤其是汽车的普及使驾车自驾旅游成为最方便、最流行的旅游方式。但是目前还没有专业的自驾游oto项目平台将线上平台与线下自驾游营地及服务网点联系起来。

具不完全统计，国内目前保有房车约4.5辆、已有2000多家汽车营地，市场亟需一款信息整合及用户引导的软件，以整合营地与旅游资源，方便并引导自驾游用户合理规划线路。经前期市场调研，类似的资源整合、信息引导软件目前还是空白。而目前的营地建设也多偏于高端，对于自驾游中占据绝对主导地位的大量中低端用户，缺乏相对应的汽车营地产品。

目前，在线旅游市场中为自驾游用户提供服务的平台主要包括马蜂窝、穷游、驴妈妈、途牛、携程等。但这些平台对于自驾游用户来说，出行体验受制于第三方甚至第四方，无法掌握自己的旅途经历；以景点景区为目的地，自驾路线深度户外体验度差等，行业痛点依旧存在。

2018年，中国国内旅游人数达到55.39亿人次，同比增长10.76%，增速较去年相比有所放缓，整体来看，仍保持高速增长，显示出国内旅游强劲的发展势头与增长潜力。

从目的地来看，由于国际形势和宏观经济的影响，国内旅游增速高于出境游，出境游仍然是最大细分市场，但周边游以25.4%的增速带动国内游快速增长。

随着居民收入以及休闲度假需求的增长，旅游消费进入多元化阶，用户旅游形态和偏好呈现差异化发展。为适应和引领用户旅游兴趣多样化消费趋势，要求产品服务的供给更注重个性化体验。我们分析认为极其细分且碎片化的自驾游体验元素，满足用户个性化旅游需求体验，助力产品形态服务构建。

国家在政策层面从产业定位、服务质量、产品供给等多角度为自驾游提供发展方向指引。通过目的地质量等级划分、自驾营地等服务标准、目的地产品规划，对自驾游提升起到积极作用，推动自驾游市场持续增长，2017年，全国自驾人数达到31亿人次，同比增长17.4%。

近日，文化和旅游部发布《自驾游目的地等级划分》《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准，将自驾游目的地、露营地带入等级划分阶段。在此之前，国务院发布《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》中提出，着力丰富产品供给，鼓励发展与自驾游、休闲度假相适应的租赁式公寓、汽车租赁等服务。不难发现，通过一系列相关政策的规范促进，国内自驾游市场将迎来新一轮的发展期。

同时，随着经济社会的发展、人民生活水平的提高、道路交通基础设施的日益完善，自驾游已经成为城镇中产阶层首选的假日出游方式。统计数据显示，目前我国民用轿车保有量超过1.2亿辆；2017年全国机动车驾驶人达到3.85亿，比2016年增长7.9%。据中国旅游车船协会统计，2018年中国自驾游已达35亿人次；全国旅居车保有量突破10万辆，已建成自驾车旅居车营地540个，在建388个。各类汽车俱乐部约3万家；自驾游俱乐部约3200家；自驾游比例已近60%，预计“十三五”旅游发展规划末可达70%，根据2018年国内旅游50亿人次计算，自驾游市场预计2020年，将达到1.55万亿。

综上可见，随着大众旅游时代到来，全域旅游的落地实施，我国自驾游未来发展潜力巨大。

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自驾游营地APP平台融资商业计划书可供参考的范文、提纲、模板、目录 ：

摘要

1、公司概述

2、市场和竞争优势

3、公司发展计划

4、融资方案与资金退出

5、财务预测

第1章项目创始团队及发展计划

1.1公司简介

1.2创始团队

1.2.1项目创始人

1.2.2技术团队

1.3公司定位及主营业务

1.4未来发展战略

第2章自驾游营地APP平台

2.1 APP平台介绍

2.2 解决的行业痛点和巨大综合价值

2.3平台主要客户群分析

2.4主营业务及盈利模式

2.5平台投资价值分析

2.5.1做为产业入口级平台具有特殊行业价值

2.5.2典型的规模经济，财务模型优秀

2.5.3 具备多种投资题材，概念容易获得认可

2.5.4 发展产业大数据精准营销，打开广阔成长空间

第3章项目背景及市场分析

3.1中国在线自驾游市场分析

3.1.1国内旅游市场火热，在线度假旅游市场国内游增速高于出境游

3.1.2自由行成为游客国内旅行和主要的出行形式

3.1.3用户出游兴趣差异化态势显著，自驾游成为重要产品类型

3.1.4我国旅游市场上的自驾游出行红利期加速到来

3.1.5万亿级自驾游市场规模，大有可为

3.2中国在线自驾游用户画像分析

3.2.1在线自驾游用户以男性为主，80后为主力军

3.2.2在线自驾游用户集中华东、华南区域，一线及以上城市自驾需求旺盛

3.2.3自驾游产品信息获取途径多元化，行中消费场景重要性提升

3.2.4自驾游目的地的选择日趋多样化

3.2.5房车露营正在成为人们重要的休闲度假方式

3.3目标市场分析

3.3.1市场缺乏专业露营地信息管理平台

3.3.2现有在线旅游平台自驾游深度体验较差

第4章竞争分析

4.1竞争概况分析

4.2竞争优劣势分析

第5章市场发展计划

5.1发展战略

5.1.1 “三步走”发展战略

5.1.2 横向及纵向发展战略

5.2产品差异化服务策略

5.3市场推广渠道

5.4开展多种形式的促销活动

5.5 市场发展目标

5.5.1收入目标

5.5.2客群发展

5.5.3露营地/景区合作数量

5.5.4 市场地位

第6章融资计划

6.1融资需求及使用用途

6.2融资实施方案

6.2.1合作方案

6.2.2公司对于投资方的责任以及义务

6.3投资进入与退出

6.3.1 投资进入

6.3.2投资退出

6.3.3投资者监管机制

第7章投资收益分析

7.1财务预测基础数据

7.2财务预测及效益分析

7.2.1未来3年平台销售收入预测

7.2.2总成本费用

7.2.3现金流量分析

7.2.4效益分析

7.3财务综合评价

第8章风险分析

8.1经营风险

8.2市场风险

8.3管理风险

8.4资金风险

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