汽车抛光后镀膜前需要洗车吗

要洗车！给汽车漆面做镀膜的施工流程是这样的

1、正常的水洗车，目的是洗去车上的灰尘的泥点；

2、犀牛泥精细洗车，目的是去除附着在漆面的树胶、虫胶、漆雾、化学粉尘等水系洗不掉的物质；

3、抛光，目的是去除氧化层，治理漆面缺陷；

4、镜面还原，让车漆达到最亮丽程度；

5、在洗车，用清水冲掉抛光和做镜面还原时飞起的粉尘；（如果不冲洗直接镀膜会影响镀膜质量

6、做第一层镀膜；

7、静置等膜干燥后处理干净。

8、做第二层镀膜，

9、用红外线灯烘烤，让膜深度渗透，快速干燥，（经过烘烤后的镀膜硬度大大增加，还能达到之久保护漆面）

10、处理干净即可完成整个镀膜。

光地机镀膜程序中心波长是指在光地机镀膜过程中，在入射光谱范围内，能够达到最大强度的波长，一般来说，光地机镀膜程序的中心波长可以在400nm-700nm范围内，主要取决于物料的类型和特性，和有效的光地机镀膜配方。在选择中心波长时，需要考虑物料表面的可见和紫外光吸收系数，以及镀膜定义膜层厚度和膜层品质的需求。

车漆镀膜跟全车封釉的区别：

第一，材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。

第二，程序方面,镀膜一共需要18道程序,封釉相对简单还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H（一般新车漆面硬度2H）封釉却做不到。

第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；而封釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。

第四，保质期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。

不能。镀膜机在镀膜时采用的技术与锻膜的技术不同，若在镀膜过程中临时切换成锻膜程序，会导致膜无法完整附着在设备上，导致成品有瑕疵，不能切换。镀膜机主要指一类需要在较高真空度下进行的镀膜，具体包括很多种类，包括真空离子蒸发，磁控溅射，MBE分子束外延，PLD激光溅射沉积等多种。

汽车美容项目繁多，很多车主在选择时就犯了难，大多数人都不知道汽车封釉好还是镀膜好，封釉和镀膜的区别，那就和小编一起来看看吧。

汽车封釉好还是镀膜好

封釉后釉与车漆紧密结合在一起，但是由于釉是由石油制备而来，比较容易氧化，所以会导致车漆与釉共同氧化的问题。而镀膜则是将镀膜剂涂抹在车漆表面，形成一层抗氧化、防腐蚀、耐磨的保护层，避免漆面受外界损伤。所以相比较来说汽车镀膜更优越，可以有效保护车漆。

封釉和镀膜的区别

第一，材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。

第二，程序方面,镀膜一共需要18道程序,封釉相对简单还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H(一般新车漆面硬度2H)封釉却做不到。

第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色;汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害;而封釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。

第四，保质期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。

经过小编的整理大家应该对汽车封釉好还是镀膜好，封釉和镀膜的区别有了一定的了解，想要了解更多知识，请关注物流知识百科。

具体 *** 作步骤如下

1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用）

2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！

3）机器打磨的方法和注意事项：

机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨#

4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！

5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。

不管是做镀膜还是封釉，对漆面前期的处理是一样的，都是把漆面处理到最亮最光滑的程度再进行保护。

两者的施工工艺不同，封釉是在处理完的漆面上直接涂釉，让后自然晾干在处理干净就可以；而镀膜是先镀一层膜自然干燥后处理干净，再镀一层膜，用红外线灯烘烤，让膜从里至外快速干燥（通过这样处理后能大大增加漆面的硬度），再处理干净施工完成。

两者使用的材质不同，封釉的材质自身就会氧化，所以保护漆面的时间较短，大概能管9-10个月，4个月开始还要打蜡维护；镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以保持的时间较长，一般能管14-20个月，中途不用打蜡、不用上釉，一步到位。

车漆玻璃镀膜是一种新工艺，这项技术很成熟，其材料是一种进口纯无机物质，具有牢固的化学稳定性。其中含有玻璃成份（Sio2），在常温下形成玻璃形态，牢固地附着在漆面上不脱落，不氧化、不分解，他可以提高漆面硬度，达到3（GPa），而普通漆面硬度只有02（GPa）。做过玻璃镀膜的车漆面长久光亮如新，有如镜子般的感觉，功效保持10年之久，由于他填补了车漆表面凹凸不平，增加了平滑度，因此灰尘很难在其表面存留，洗车时只须用高压水q把表面清洗干净再经过简单擦拭就可以恢复如新，镀膜是目前漆面保护的最新产品，但是其价格非常高，做一台车需要几千元。

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