奔驰那台能上路的F1正式定名“AMG ONE” 将于明年开始交付

不久前的巴黎车展上，Mercedes-AMG宣布拥由F1油电混合技术运衍生到公路上的hypercar正式定名为“AMG ONE”，这个车名不仅象征着梅赛德斯在顶级赛事中的成就，同时也是AMG家族里的性能巅峰，很显然没有什么代号比“ONE”更直白有力了。这款车限量275辆，已全部售完预计2019年交车。

“AMG ONE”用一台1.6T V6外加4个电机压榨出了1014匹的功率，最高时速可达351km/h，6秒破200km/h，公路F1绝非虚名。但其动力系统并非完全来自 F1 W08 一级方程式赛车，AMG 称之为集合了W06 W07 W08 三代 F1 赛用引擎的技术结晶结合，但引擎的工程设计还是源自 W08 —— 通过整合的机械结构与电驱动涡轮增压系统将空气供给到引擎中，其中排气涡轮位于排气口附近，而压缩机安装在靠近车顶的进气口，通过一根长轴将两者连接到一台80千瓦的电机，此举可使涡轮增压器消除迟滞现象。

这台V6引擎的响应速度比V8自然吸气F1引擎更快，电机还能通过废气回收能量，可以用作混合动力电池组充电或直接驱动动能回收系统。而该系统的另一个电机位于曲轴箱侧面，直接连接到曲轴；它既可以驱动曲轴，也可为动力系统的功率输出增加163马力，又或者由它直接驱动。

作为AMG系列图腾级的超跑，外观整体造型未来感十足，同时车身高度更加低矮，以满足更低的风阻系数及足够的下压力。新车前脸整体造型更加圆润，大尺寸的进气格栅设计，充分利用空气动力学优势。此外，新车尾部造型依然采用宽扁样式设计，排气布局采用单出设计，造型十分运动

新车依然采用奔驰家族化设计，车内采用纯液晶仪表盘及大尺寸中控屏，彰显科技感。值得一说的是，新车方向盘也采用类似于F1赛车的样式，战斗感十足，同时为了使车身更加轻量化，内饰主要以碳纤维为主。