富士通：3D裸眼显示系统在车载显示系统中有很大潜力

3月20-22日，2019慕尼黑（上海）电子展顺利开幕，作为本届会展唯一的视频直播合作方，<电子发烧友>在展会期间，通过现场直播方式采访了众多企业，就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。

以下内容为<未来汽车>主题的专访内容。

富士通：3D裸眼显示系统在车载显示系统中有很大潜力

王钰，富士通产品管理部总经理

电子发烧友：您觉得相较于去年来讲，今年智能汽车在哪些方面会有新的变化？

王钰：我们预计今年智能汽车在以下几个方面会有新的变化：

1、传统汽车厂商会加强智能汽车的研发投入，特别是纯电动汽车平台的研发，电子辅助系统研发的会有很大的进步和加强，更多的传感器以及电子控制元器件被使用，为今后的自动驾驶系统的成熟打下基础；

2、互联网汽车厂商会加快智能汽车的网络连接系统的开发，特别是在汽车智能驾驶系统以及信息娱乐系统的投入会加大；

3、汽车的显示系统会有更人性化的交互设计，其显示和提供的信息也会更简便实用；

4、智能汽车的产业规范以及政府指导政策将更加完善，对今后今年的产业发展有着很重要的指引作用。

电子发烧友：去年底的一些行业数据统计显示汽车销售的情况出现了下滑，这是否会影响到富士通的业务预期？

王钰：去年整车的销售放缓的确对我们的业务预期有些负面影响，最主要的影响在于一些研发进行中的项目的量产时间推后以及客户对新项目的投入更加谨慎。

电子发烧友：富士通今年在慕尼黑电子展上会给大家带来哪些产品？有哪些亮点可以重点关注？

王钰：今年慕尼黑电子展，富士通主要展示了以下产品：

1、富士通的铁电存储器，富士通零部件的继电器，蓝牙模块，富士通电池，索喜电子的SOC产品；

2、裸眼3D显示系统，针对HMI开发的CGI软件，新电元和Transphorm的功率器件，Crocus的传感器产品；

电子发烧友：这些产品技术目前落地应用的情况怎样？实际应用的用户反馈怎样？

王钰：裸眼3D系统目前刚刚开始在国内做推广，所以还处于项目的初期阶段，我们预计今年下半年会有实际的项目开发；CGI软件、索喜的SOC产品、新电元的DC/DC产品，我们已经有很多成功的案例，并且很多项目都已经处于量产阶段，所以，我们认为这些产品有着很好的市场前景，我们对在2019年赢得更多的车载项目充满信心。

电子发烧友：请介绍一下富士通目前在智能汽车领域的生态布局？

王钰：总体来说，我们在智能汽车领域主要是针对电动汽车的产品线引进，具体来说，分为以下几个部分：

1、针对车载显示系统，从HMI设计软件，到显示系统的控制芯片，到显示屏以及显示连接器件都有相应的产品可供客户做选择；

2、针对电动汽车的BMS系统，EPS系统，EMS系统，我们可以为客户提供从功率器件（DC/DC模块），保险丝，继电器，电流传感器，电容，电阻，PCB电路板的各种元器件，可以为客户提供一站式的元器件选择。

电子发烧友：富士通在2019年的智能汽车业务目标？

王钰：2019年我们针对智能汽车业务设立了一系列的目标，首先是会引进更多的产品线以完善对智能汽车应用的支持；其次是要大力推广裸眼3D产品在车载显示系统上的应用，并有取得实际的项目开发；我们会进一步开拓CGI软件在智能汽车项目的应用，并有显著的业务增长；我们还会继续拓展功率器件、传感器、继电器以及其它一些产品在其它市场的应用并取得实际的开发项目。

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