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发动机不正常冒烟怎么办?
(1)发动机冒黑烟:
汽油机工作时混合气过浓,即缸内混合气过多空,气体系数过小,燃烧不完全导致碳粒形成,排气管冒黑烟。原因有:汽车超载或发动机超载;气缸压力不足,发动机温度低;化油器调整不当;空空气滤清器滤芯堵塞;个别气缸不工作,点火太晚;进排气门关闭不严密,可燃气体压缩不良,燃烧恶化,冒黑烟。
消除,及时检查阻风门是否全开;熄火后,查看喷嘴有无燃油喷出或从喷嘴滴落。如有必要,调整浮子的油位,拧紧或更换浮子。调整点火正时可以消除冒黑烟现象。
(2)发动机冒蓝烟:
排气管冒蓝烟,一般是发动机机油燃烧造成的。大量润滑油进入磨损的气缸,导致燃烧不完全。拆下火花塞时会发现严重积碳;
机油消耗量非常高,而且大部分都逸入了燃烧室。
检查油尺的油位是否过高;
气缸与活塞的间隙是否过大而漏油;是否安装活塞环而不是抽油,活塞环断裂(或严重磨损),油逸入燃气;进气门导管磨损或密封损坏,机油进入气缸,从发动机缸体到气缸盖的油路附近的气缸垫烧蚀等。,必要时应进行修理。当机油进入气缸蒸发成蓝色的油气后,会和废气一起排出气缸,在排气管处会观察到蓝烟。
(3)发动机冒白烟:
汽油中含有水或冷却水漏入气缸,发动机过冷,燃料不完全燃烧形成的薄雾或蒸气随废气排出,形成白烟。
发动机工作时,水蒸发成水蒸气,从排气管排出。这叫发动机冒白烟。
冬季雨季停车后第一次启动时,经常可以看到排出白烟的现象;一旦机器温度升高,白烟就会消失,大多是一些水蒸气凝结在排气管和消声器里,不需要保养。
发动机排烟异常维修注意事项
在汽车使用中,观察烟色是诊断故障的常用方法和依据之一。通过烟色可以判断发动机是否正常运转,找到故障根源。燃料是复杂碳氢化合物的混合物,其主要化学元素是碳和氢。如果在缺氧条件下燃烧,部分碳元素不会完全燃烧形成含碳物质,这些含碳物质大部分会漂浮在燃烧气体中,影响生态环境。当排气有颜色或不透明时,说明含有某种液体颗粒或固体颗粒,这是故障的征兆,应及时排除。
虽然发动机冒烟的原因很复杂,但只要从本质入手,就不难找出合适的方法和措施来排除故障。
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