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电动机加电容器有多大?
电动车的电机本身就是感性元件,阻抗由电感、电阻、电容组成。阻抗越小,做工越大。电感和电容用来消除无功损耗,所以DC电机有电容。另外,不搭配的话就更糟糕了。
给电动车电路加电容简直是画蛇添足。
电路中电容的作用只能通过交流阻断直流,然后具有滤波和电功率补偿的作用。
我们来看看电动车的电路。它有一些指示灯,都是阻性负载,不需要电容的补偿和滤波。
再看控制器。这是一个DC调谐系统,它将DC转换为宽脉冲DC,并通过脉冲宽窄调谐电机工作。其实就是一种开关电路,由一些模块组成。基本上没有额外的隔离元件和外部电容器。至于控制器中的制动断电、过流保护和欠压保护,不需要电容器。
唯一剩下的就是让电动自行车转动的电机。虽然是感性负载,但它是DC,电压和电流没有相位差,所以不需要补偿。
可见,无论给电动车加多大的电容,都是画蛇添足的一种方式。
如果作为储能元件,目前的电容器还达不到这个技术要求。
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