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新能源汽车补贴是多少?
新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求
作弊风波之后,2016年底财政部、科技部、工信部、发展改革委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》下发,新能源汽车财政补贴力度下降。
一、新能源客车补贴标准和技术要求
(一)新能源客车补贴标准。补贴金额=车辆电量x单位电量补贴标准x调整系数(调整系数:系统能量密度/充电率/节油水平),如下:
(二)新能源客车的技术要求
1.单位负荷质量能耗(Ekg)不高于0.24 wh/km middot;公斤.
2.纯电动客车(不含快充、插电式混合动力客车)续驶里程不低于200km(恒速法)。
3.电池系统总质量与整车整备质量之比(m/m)不高于20%。
4.非快充纯电动客车电池系统能量密度高于85Wh/kg,快充纯电动客车快充率高于3C,插电式混合动力(含增程式)客车节油率高于40%。
二。新能源乘用车补贴标准和技术要求
(一)新能源乘用车和插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准如下:
单位:万元/辆
(二)新能源乘用车技术要求
1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h..
2.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不得低于90Wh/kg,高于120Wh/kg的给予1.1倍补贴。
3.纯电动乘用车产品,按整车整备质量(M)计算,工况百公里耗电量(Y)应满足以下要求:m le1000kg时,Y le0.014 倍;m+0.5;1000 ltm le1600kg,Y le0.012 倍;m+2.5;m gt1600kg,Y le0.005 倍;男+13.7 .
4.工况下续驶里程小于80km的B状态插电式混合动力乘用车燃料消耗量(不含电能转换燃料消耗量)与现行常规燃料消耗量国家标准中相应限值相比,降低幅度小于70%。纯电动工况下续驶里程80km及以上的插电式混合动力乘用车,在与纯电动乘用车相同的状态下的百公里油耗。
2017年新能源汽车补贴政策建立了惩罚机制:
对违规索偿、虚报冒领骗取的企业,追回违规取得或骗取的相关资金,没收违法所得,并依据《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定对相关企业和人员进行罚款。涉嫌犯罪的,由司法机关查处。同时,根据情节轻重,采取暂停或取消整车生产企业和产品《公告》、取消补贴资金申请资格等措施。
举个具体的例子。
比如2016年比亚迪秦插电式混合动力汽车补贴共计每辆6万元(中央3万,地方3万)。按照新规,2017年,这款车的补贴大概会降到3 * (1-20%) =中央2.4万元,地方1.2万元,合计只有3.6万元。
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