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火花塞用什么材料最好
一般来说,铂铱火花塞的性能比其他火花塞好。 很多车友认为,厂家出于成本考虑,没有给自己的车配备铂金火花塞,这就是偷工减料的表现。所以他们车上那些离火花塞更换周期很远的镍合金火花塞都换成了铂金。 而且这种性能的提升是有限的,我甚至完全感受不到。 其实这也是原厂不用贵金属火花塞的主要原因。
提高整个发动机的点火性能是一个系统工程,仅仅通过更换火花塞并不会对发动机性能有太大的改变。 因为发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 铂金火花塞的特点是寿命长,耐用性好,适用于比较恶劣的工作条件。 所以如果不更换其他零件,更换铂金火花塞只能延缓更换周期,对性能的提升非常有限。
火花塞有很多种。就材料而言,主要有镍合金、铂金等。这些材料都具有良好的导电性。 散热形式有冷火花塞和热火花塞,火花塞的电极结构主要有单极、双极和四极。 为了提高车辆的点火性能,很多人会想到把自己的单极火花塞换成多极的,或者把自己的镍合金火花塞换成铂金的。
市面上常见的电极材料有四种:铜、镍合金、铂和铱(铂和铱俗称贵金属)。这些金属的导电率从左到右依次增大(铜<镍合金<铂<铱),点火所需电压从左到右依次减小(铜>镍合金>铂>铱)。另外,贵金属的使用寿命更长,当然价格也随着性能的提高而提高。铱火花塞价格一般在100元以上一个。
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