新西兰交通法规

新西兰交通标志的设置不仅科学规范，最大限度的预防交通事故，而且非常细致。尤其是那些从驾驶员角度出发，结合实际路况设置的标志，有效、准确、有同理心。只要严格遵守道路交通标志，基本上可以避免致命的交通事故。

新西兰的交通靠左，所以大家在中国过马路的习惯需要改变。过马路时，你应该先向右看，然后向左看，最后向右看，然后再过马路。

新西兰的行人红绿灯是行人自己按的。如果没有人按他们，人行道上的红绿灯就会一直熄灭。直到有人按下红色按钮，指示灯将显示当前状态。当绿灯亮起时，通常会伴有蜂鸣器。请注意，绿灯只亮了一小会儿。

新西兰有两种人行横道。一种是常规的人行横道，也就是白色的斑马线。只要上面有人走，过往车辆都要停下来给你让路，行人过了之后机动车才能通行；另一种是非正式的人行横道，通常在电影院门口等繁华地段。为了方便行人通过，有时是短路突出地面。机动车没有义务停下来走非正式的人行横道，但大多数司机会停下来让行人先通过。

惠灵顿或奥克兰。新西兰所有的环境建设都是基于开放的。以为隔离设施基本找不到，而路灯、电子警察、路标都在一根灯杆上。这个城市给人的第一印象就是清爽，不会看到乱七八糟的杆线，尤其是广告灯箱、横幅等影响交通安全的标志。无论是开车还是走路，新西兰都给人一种无尽的愉悦感。

奥克兰中心区的道路有公交专用道，一般标为绿色，部门道路的自行车道也是绿色，非常醒目。在新西兰很少见到堵车，这很大程度上是因为新西兰交通发达。自觉遵守交通规则是新西兰当地人的基本素养，不会出现任意并线插队等违法现象。开车时，禁止打电话。汽车司机可以使用蓝牙接听电话。至于路边停车场和地下停车库，在新西兰随处可见。太阳能充电系统使得整个停车控制不仅科学，而且非常高效。