3月21日,东航空公司MU5735航班在执行从云南昆明飞往广东广州的任务时失联,坠毁在广西梧州空。机上有123名乘客和9名机组人员。目前已找到失事飞机的碎片,但没有发现机上失踪人员。
飞机残骸散落在一个很大的区域。
即使在山的另一边。
东航坠机搜救工作正在全面展开。台总记者在现场了解到,MU5735坠机区域的果园梯田被撞成平地和水坑,大腿粗的竹子被撕裂倒伏,部分树干完全折断;救援核心区域大约有半个足球场那么大,但是飞机残骸散落区域非常大,甚至在山的另一边也发现了飞机残骸,搜寻难度非常大。
搜救队配有搜救犬和生命探测仪。
东航MU5735救援核心区,消防、民兵、武警等救援力量集结。目前,陡峭泥泞的山路搜救难度较大。在复杂地形中,搜索队员可以通过手脚并用来保持重心。失事客机黑匣子搜索现场,搜救人员配有手电筒、镐等工具,会彻夜地毯式搜索;多支队伍携带搜救犬和生命探测仪进行搜救。
台湾记者现场报道。
对黑匣子进行全面搜索。
搜寻失事客机黑匣子的工作正在进行,救援人员配备了手电筒、镐等。对现场进行地毯式搜索。
国务院调查组在救援后指导事故原因调查。
今晚将举行记者招待会。
今天,国务院调查组对救援善后和事件原因调查工作进行了现场指导,并对下一步工作做了一些部署。
今晚,国务院调查组将召开新闻发布会,介绍飞机黑匣子的重要性、搜寻结果以及搜寻的最新进展。
我国高分卫星已对东航事故区域进行了三次观测。
事故发生后,中国航天科技集团公司所属中国资源卫星应用中心立即启动重大事故应急机制,迅速成立应急小组,并及时安排高芬三号、高芬四号、高分一号02卫星于21日、22日夜间对事故区域进行了3次观测,其中1次提供给应急管理部国家减灾中心和自然资源部国家卫星遥感应用中心。后续中国资源卫星应用中心将根据事故情况和相关部门需求,科学安排卫星成像,为事故救援和评估提供有力支持。
MU5737救援现场挖掘机正在开道。
目前MU5735搜救现场下着小雨,挖掘机正在作业开道,方便专家组和搜救人员进出和运输。
工作人员在MU5737残骸上做了标记,并展开了调查。
来自台湾的总报记者进入MU5735核心救援现场,看到很多树木都有烧焦的痕迹,飞机残骸散落一地。工人们正在标记飞机残骸并调查事故。此外,各种抢险救灾物资陆续到达,充分保障了现场救援的需要。
综合内容来自:央视新闻、CCTV-13《新闻直播间》
来源:央视套
版权声明:欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)