哈尔滨和杭州哪个占地面积大

哈尔滨和杭州哪个占地面积大,第1张

哈尔滨和杭州哪个占地面积大 沈阳,长春哈尔滨哪个建成区面积最大?

作为一个长春人的切身体会而言,实实在在地讲,无论从各方面了,沈阳都是三省会中毫无疑问的老大,哈市第二,长春最后。

很多人,当然都是很多长春人会拿出数据来说,建成区长春最大呀,人口长春700多万呀,还有GDP长春最高呀,这些“假象”都误导了这些热爱家乡的人们。

谁不热爱自己的家乡呢,但一定要拿客观事实说话。

经济社会在新时代下一定是一直向前发展的。

但有些事实却是不可否认的。

来说说让大家误认为长春最大最好的假象:比如说城区,有建成区和主城区之说,建成区长春肯定不是最大的了,主城区长春只有宽城朝阳南关绿园二道汽开新区等这些区,如果再细点,把新区再分为高新区新区和经开区,但这么细分已经没有意义了,开车从这个区到那个区也就分分钟的事,再堵车也改变不了距离。

还有更不不好意思也没有意义把九台和双阳加进来了,为什么,我们都心知肚明,因为根本不是主城区。

所以,第二个问题也很显而易见了,700多万的人口是整个长春地区的,包括榆树农安等外市县,主城区多少,国务院已经批复了,所以,主城区我们远没有达到国务院的批复人口数量。

第三,GDP,现在中央都不唯GDP论了,这是有道理的,但地方都还在看,也可以,但即便东三省也看GDP,但也改变不了经济发展的现实,即便沈阳最低,但底子也就是基数基础最大,客观评价,沈阳的城市建设和发展是特大城市的水平,甩长春几条街了。

长春的GDP这两年确实三市第一,但个人却并不看好,为什么,因为实际经济发展并没有GDP好,这是事实。

但GDP为什么那么高呢,答案也很简单,土地是法宝,是各地区的法宝!卖地,盖楼,靠房地产拉动GDP,这是长春GDP排到第一位最重要的法宝了。

说了这么多,只是想解开一些人的误解,热爱家乡无可厚非,但要正确认识客观事实。

我们长春确实没有沈阳哈尔滨发展的好,但我们并不气馁,我们依旧是最有幸福感的城市,我们还会发展,我们也期待长春什么时候能从东北亚地理性区域中心城市变成真正的东北亚区域中心城市。

祝福长春,祝福东三省发展越来越好吧

感官上,沈阳>哈尔滨>长春现实 沈阳>长春>哈尔滨沈阳588.26 长春519.04 哈尔滨435为什么沈阳哈尔滨感官大长春小呢。

这个主要因为城市格局不一样,沈哈建筑密集,城区紧凑。

而长春却相对来说密度偏低,二环内,长春连高层住宅都没有几个。

开发区虽然也有高层,但是距离彼此拉开。

在长春的感觉,看地图也好,看街景也好,感觉前面的地方好像不远,但是开车或走,都要比认为的距离要多不少。

比如从明斯克路到龙翔广场,看起来似乎也就300米,地图一测,900多米。

在生态广场,看明宇广场那几个楼,感觉好像十分钟就能走到,而实际上,距离大概跟哈站到中央大街距离差不多,如果不快点走半个小时你也到不了。

很多人反应,去他想去的地方似乎明明不远,为啥打车就超过预期距离和价格了呢。

产生这种错觉,主要是一是长春密度低,二是街道直。

如果沈阳从北站到五里河的青年大街是直线,中间建筑也不密集,那么从沈阳北站去看茂业大楼,感觉好像也没多远。

而实际上青年大街也是带拐弯的,而建筑沿着街道建设,更加显得楼多建筑多,繁华。

长春人民大街上,横向通过的路口就不多。

很多小道到人民大街就终止了并不贯通。

(也就解放大路-自由大路中间,可穿过人民大街的路口多)尤其人民广场以南,稍微大点路口就解放大路,自由大路,南湖大路,繁荣路,就到卫星广场,看起来好像几个路口。

而实际距离将近6000米。

哈尔滨大直街为什么拥堵严重?就是路口太多。

东大直街恨不得一两百米就一个路口。

车也走走停停,半天也没走几步道

欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: http://outofmemory.cn/bake/3207929.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022-10-03
下一篇 2022-10-03

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存