潍柴和玉柴在中国来说,都是不错的发动机。
根据大家使用情况,这两款发动机各有千秋。
原来玉柴,康明斯占据柴油机半壁江山。
位从最近几年来看,潍柴大有超越玉柴之势。
而这些年来,玉柴技术似乎原地踏步,潍柴已取得很多突破。
值得注意,玉柴小马力发动机似乎占有优势。
潍柴小马力是收购扬柴发动机,小毛病还是较多。
而潍柴大马力发动机其良好的爬坡性能,扭矩大,油耗较低已被用户肯定。
本人是从事专业客车运输企业,拥有大中小型车辆600余台。
根据车辆技术情况,以及驾驶员反应,在选购发动机时,一般大马力选潍柴,小马力选玉柴。
作为客车,一般30座以上选潍柴,30座以下选玉柴。
这是本人根据多年使用经验,以及综合考虑发动机各种性能作出的选择。
如果说38座客车应该是9米以上,如果是我肯定选潍柴,当然,很多人也忠爱玉柴和康明斯,萝卜白菜,各有所爱。
从技术优势来看,各有优缺点,致于选哪款发动机,实际上在于后期维护保养。
不知我说的对否,欢迎批评指教!
潍柴和玉柴各有千秋。
客车使用来说,300匹以上大马力,潍柴使用多于玉柴!300匹以下,总体玉柴占比较大!37+1座,常规来说是9米客车!2016年以前,9米客车,金龙、宇通等匹配玉柴YC6J245或、YC6A240、YC6A260或潍柴WP6.240。
使用者选择玉柴比较多,市场保有量大,售后网点多,配件供应及时!在当时潍柴可做不到这点。
另外潍柴发动机系列当时还不全! 2016年后,潍柴发力300匹以下市场,产品WP7.270深受客户喜欢,列如云南很多营运车辆,使用效果很好,小毛病不多,比玉柴还省油!后走访北方地区,很多客户也选择了潍柴!口碑还不错!如果本人经营客车线路!9米车首选潍柴发动机!略懂客车东北小风哥!
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