5-30与0-40的哪个适合夏天

5-30与0-40的哪个适合夏天 子曰吾十又五而志于学三十而立四十而不惑五十而知天命六十而耳顺七十而从心所欲不逾矩写出原文解释译文

【原文】 2·4 子曰：“吾十有(1)五而志于学，三十而立(2)，四十而不惑(3)，五十而知天命(4)，六十而耳顺(5)，七十而从心所欲不逾矩(6)。

” 【注释】 (1)有：同“又”。

(2)立：站得住的意思。

(3)不惑：掌握了知识，不被外界事物所迷惑。

(4)天命：指不能为人力所支配的事情。

(5)耳顺：对此有多种解释。

一般而言，指对那些于己不利的意见也能正确对待。

(6)从心所欲不逾矩：从，遵从的意思；逾，越过；矩，规矩。

【译文】 孔子说：“我十五岁立志于学习；三十岁能够自立；四十岁能不被外界事物所迷惑；五十岁懂得了天命；六十岁能正确对待各种言论，不觉得不顺；七十岁能随心所欲而不越出规矩。

” 【评析】 在本章里，孔子自述了他学习和修养的过程。

这一过程，是一个随着年龄的增长，思想境界逐步提高的过程。

就思想境界来讲，整个过程分为三个阶段：十五岁到四十岁是学习领会的阶段；五十、六十岁是安心立命的阶段，也就是不受环境左右的阶段；七十岁是主观意识和作人的规则融合为一的阶段。

在这个阶段中，道德修养达到了最高的境界。

孔子的道德修养过程，有合理因素：第一，他看到了人的道德修养不是一朝一夕的事，不能一下子完成，不能搞突击，要经过长时间的学习和锻炼，要有一个循序渐进的过程。

第二，道德的最高境界是思想和言行的融合，自觉地遵守道德规范，而不是勉强去做。

这两点对任何人，都是适用的。

灰壳5W-30和5W-40到底哪个好？？？涡轮增压车是用0w-30的好还是5w-40的全合成机油好？

涡轮增压发动机建议使用全合成机油！先说一下0w30和5w40的区别：W是英文冬季winter的简写，w以前的数字减去35就是该机油极限低温使用温度，0w的低温凝结温度为零下35度，5w为零下30度。

两者的区别就是0w比5w的低温凝结温度低5℃，0w的低温流动性更好。

敬请关注：众口说车，业余时间手机回答车友问题，为车友答疑解惑！有问题，私信必回！W以后的数字，代表机油在150摄氏度时的~高温抗剪力，数值越大，机油粘度越高。

30和40的区别就是40明显更粘一些。

机油是否粘度越高越好？答案是否定的，机油粘度越高，虽然在高温下抗剪力更好，但是在发动机冷车启动时，由于机油粘度高，低温流动性差，机油的泵送粘度高，导致机油油膜建立的时间更多，例如：0w20可能只需要2秒就被泵到润滑部位，而0w40则可能需要更多时间，那么会导致发动机干磨时间更长。

因此，发动机机油使用的趋势就是：在保证润滑需求的情况下，越来越稀。

机油如何选择：根据用户手册推荐粘度，尽量使用0w、5w的机油，如果发动机允许使用30的机油就绝不要用40的，不要相信所谓修车老师傅推荐的高粘度机油！

涡轮增压车是用0W-30的好，还是用5W-40的全合成机油好？涡轮增压车型具体用什么机油，如果只是正常的驾驶方式，那么按照厂家的要求即可，如果平时驾驶比较暴力，经常高转速的驾驶，那么建议用-40结尾的机油，至于几W，根据您平时的用车环境来判定，不同的环境温度对应的W前数字也是不同的！鄙人以前回答过此类问题，说白了就是挑选合适的机油要通过两方面来判断，分别是W前的数字、W后数字！1.W前数字：W前数字越小，低温环境下的流动性越好，说白了就是W前的数字越小，越抗寒！这个主要指的是环境温度，无论0W、5W都与涡不涡轮没什么关系，主要看您用车的实际地域！比方说鄙人家住东北沈阳，冬季温度容易到30度，所以鄙人图省事，一般情况会选用0W开头的，因为0W最低能承受-40度，而这个5W开头最低能承受-35度，其实5W开头基本上全地域通用，但鄙人习惯0W开头的！2.W后数字：W后的数字越大，高温条件下的粘度越大，也就是越不容易变稀！机油的特性就是越高温、越变稀、保护性下降，所以W后数字越大的机油，在高温下变稀的程度就越低一些，说白了就是抗高温！因为机油变稀了形成的油膜就薄了，抗剪切能力也下降了！所以发动机的性能越强、缸压越大、工作时的温度越高，越要用高粘度的机油，以防止机油粘度变稀导致保护性下降或烧机油！但机油粘度也不是越大越好，关键在于一个合理使用，结合自己的发动机类型、驾驶风格来考虑！至于涡轮增压发动机到底用什么机油？鄙人建议如果是德系的涡轮增压发动机，尽量去选用-40结尾的，如0W-40、5W-40都可以，这是鄙人长时间的经验，虽然像宝马4S已经给开始用-30的机油了，但结合宝马（德系）发动机的实际工作温度，还是用-40结尾的机油更好一些，-40的能减少后期很多问题！而日系的涡轮车鄙人开的少，也没研究过到底用什么粘度的机油，就不在这胡说了！选择机油的标号也要相应的灵活一些，比如您即便开了一辆日系涡轮车，但由于您驾驶方式比较暴力，长时间高转速、极限驾驶，那么用-40的机油也是合理的，鄙人的一辆日系自吸车由于总拉高转速，现在也用-40机油！