沈阳到承德和北京哪个远

沈阳到承德和北京哪个远 沈阳到承德距离有多远？

驾车路线：全程约573.1公里起点：沈阳市1.沈阳市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入青年北大街2) 沿青年北大街行驶1.5公里，稍向右转进入北陵大街3) 沿北陵大街行驶480米，过右侧的乐天百货，左转进入岐山中路4) 沿岐山中路行驶680米，右转进入黄河南大街5) 沿黄河南大街行驶2.4公里，过黄河大街桥，直行进入黄河北大街6) 沿黄河北大街行驶5.4公里，稍向右转进入三台子互通7) 沿三台子互通行驶，过三台子互通约1.4公里后，直行进入沈阳绕城高速公路8) 沿沈阳绕城高速公路行驶4.3公里，朝新民/彰武/阜新/通辽方向，稍向右转进入大转弯互通2.沿大转弯互通行驶740米，过大转弯互通，直行进入丹阜高速公路3.沿丹阜高速公路行驶40.5公里，朝彰武/通辽方向，稍向左转进入新鲁高速公路4.沿新鲁高速公路行驶1.3公里，直行进入新鲁高速公路5.沿新鲁高速公路行驶45.1公里，朝阜新/朝阳/四平/长春方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶2.0公里，直行进入长深高速公路7.沿长深高速公路行驶456.9公里，过双峰寺特大桥，在市区/赤峰/避暑山庄/外八庙出口，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶880米，左转进入S2549.承德市内驾车方案1) 沿S254行驶1.0公里，直行进入双峰寺隧道2) 沿双峰寺隧道行驶4.1公里，直行进入安远路3) 沿安远路行驶250米，在第2个出口，朝普乐路/迎宾路/市区方向，左后方转弯进入普乐路4) 沿普乐路行驶2.8公里，右转5) 行驶370米，过松鹤桥，在第3个出口，朝丽正门大街/避暑山庄方向，左前方转弯进入山庄路6) 沿山庄路行驶290米，左转进入武烈路7) 沿武烈路行驶350米，右转进入都统府大街8) 沿都统府大街行驶70米，到达终点(在道路右侧)终点：承德市

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最新消息，12月6日京沈高铁沈阳站开往朝阳站的试运行列车组已经开始进入轨道，这就意味着沈阳-承德段的列车将于这个月底开通，正式开始运行，除此之外内蒙古通辽-沈阳的高铁列车也将于今年年底开通运行。

简单来说，就是承德-沈阳-内蒙古通辽的高铁列车都将在今年年底开通运行，承德的高铁都已经通到内蒙了，而京沈高铁最艰难的一段工程，北京段的工程也在紧锣密鼓的建设中。

按照北京段的工程难度和进度，最早也要到2020年底竣工，那么北京到承德段的高铁最早也要到2021年前后开通运行，京沈高铁全线通车的时间不会久远了。

京沈高铁是全国中长期规划高铁项目，它一旦开通将成为北京直通哈尔滨的高铁通道，同时也是东北地区入关的最快捷通道。

而北京-承德段开通后，将使承德更快的融入到北京1小时城市圈中，为当地的发展和人员往来提供更加便利的条件，也会加速京津冀一体化的进程。

京沈高铁线路全长709.099公里，其中辽宁段全长406.8公里，北京段全长98.4公里，设计时速为350km/h，始发站为北京站，终点站为沈阳站，承德为承德南站。

而北京-承德段的主要难点在于拆迁问题的善后，以及隧道和地形探勘和修建的难度，还有北京铁路用地红线问题。

而在今年年中北京段的拆迁问题已基本完成，北京-承德段的开通离我们也越来越近了。

（文/阿冰）

走过京承高速的同志们可以看到，北京市内大部分京沈高铁线路早已开建，高架箱梁已具规模，离铺轨不太遥远。

唯一的问题是星火站才刚开始建设，即便铺好了轨，没有火车站，火车也开不进来。

辽宁河北段今年开通，北京段拖了大后腿，现在也承受着大家的诟病，按照进度以及北京市的重视程度，有可能在2020年年中或年底正式开通使用