从哪个方位认识方向

从哪个方位认识方向,第1张

从哪个方位认识方向 在太空中,有没有方向?在太空中看地球是从什么方向看到的?

东、西、南和北是地球上常用的相关方向,它们由地球的磁场定义,但由于太空中没有行星可以引导它们,科学家如何找出地球大气层以外的方向?要回答这个问题,重要的是要认识到,方向完全人类武断发明,没有真正的科学意义。

简而言之,在穿越我们所居住的空间时,方向的存在只是为了让我们的生活更方便。

你可以逆转我们明天所有方向术语的定义(所以北方意味着南方,反之亦然),除了给少数带来困惑外,我们不会有任何不利影响——科学的运作方式不会有任何改变。

然而,为了回答真正的问题,我们用来寻找太空方向的方法(是的,我们确实有北半球和南半球的宇宙/星系/太阳系)与地球上的方向有关。

那么,这些方向是如何来的呢?现代方向的根源就本文而言,我不打算考虑东、西、南和北的名称来自何处(以及世界各地不同语言的不同翻译)。

相反,我将直接讨论方向的概念,相对于我们今天思考它的方式。

纵观历史,人类已经知道了无数的地图方位。

他们大多以自我中心为中心(或“种族中心”)。

这基本上意味着,在每一种文化中,最重要的特征就是将自己放在地图最重要的部分。

一个例子可以在日本的老江户地图上看到,它把皇宫放在地图的顶部和中心。

在地图上,皇宫是中心,但你必须把地图举过头顶(使其成为“顶部”)才能正确阅读。

许多中世纪的欧洲地图由于其宗教意义而把东部(特别是耶路撒冷)放在地图的顶部。

此外,有些文化将东方置于顶端,因为那是太阳升起的方向。

在海上城市创建的地图通常将海洋放在地图顶部,原因未知。

在地图上,“偏北”置顶的盛行似乎源于欧洲生活的两个方面。

在我看来,罗盘在11世纪到14世纪之间的广泛使用,是造成欧洲地图“偏北”置顶最大原因。

“磁北”把旅行者指向北方,所以地图也相应地调整了位置,把北方放在顶部。

此外,在北半球,天空似乎围绕北极星旋转,所以这也是“偏北”置顶原因。

最后,制图员把大英帝国(欧洲)放在地图的顶端,以帮助展示英国在世界上的力量(这是一个以自我为中心/种族中心的想法)。

大英帝国的扩张最终迫使世界的方向发生了变化。

这种北方至上的偏见最终被人类“选择”为我们绘制地图的方式,而这种方法自建立以来并没有受到真正的挑战。

当我们开始对太阳系进行建模时,我们将系统沿着太阳赤道轴分开,并把地球北半球指向太阳系的“北半球”(这也定义了太阳系中大多数行星/太阳/主要卫星/矮行星等的北半球),对南半球做了同样的事情。

同样地,这个推理被用来进一步定义银河系的半球、宇宙,以及我们想要分配给它的任何东西。

这一切都与中世纪晚期欧洲制图者的决定有关。

太阳系导航既然我们已经定义了空间的方向,我们该如何使用它们呢?当宇宙飞船离我们很远,地球只是远处的一个点时,探测器就不能回头来确定地球的方向,不过一定还有别的办法。

探测器使用几种不同的工具在浩瀚的太空中找到自己飞行轨迹。

所有(无人驾驶)行星际飞行器均由地球控制,因此以下所有功能均在负责任务的地面地面站中进行。

首先,科学家需要知道飞船的位置和速度,这就是深空网络(DSN)的由来。

这是一个由三个无线电天线组成的网络,它们分布在世界各地,因此,在它们之间,可以完全覆盖天空。

探头接收和发送在频率上有微小的变化信号。

通过分析这些位移,以及发射和接收之间的时间长度,科学家能够以精确地计算出探测器的位置和速度。

事实上,我们可以在每秒0.05毫米以内测量探头的视距速度,其位置在3米以内。

这比你车上的速度表和你的GPS(取决于你使用的GPS)要精确得多。

请记住,我们所说的探测器通常在数千、数百万或数十亿公里之外。

其次,我们需要一个精确的太阳系模型。

我们探测器最大的资产之一是行星。

我们一直使用引力辅助机动。

引力辅助机动是利用物体(通常是行星或大卫星)产生的引力井来改变航天器的轨道和速度。

另外,我们目前所有的深空任务都是行星际,这意味着它们将前往太阳系内的某个目的地(通常是行星或其他物体)。

如果我们不知道目标在哪里,就不能派探测器去研究。

第三,我们需要对轨道动力学有一个准确的了解。

这使我们能够计划任务(因为探测器可能需要很多年才能到达目的地,这些任务通常提前很长时间计划以利用行星排列),这使我们能够在探测器到达目的地时改变其轨道。

一般来说,我们所有的探测器都是根据太阳系来定位的,但是当我们的太阳系在黑暗的太空中变成一个点的时候会发生什么呢?我们还需要知道我们飞船的位置和速度。

在这种情况下,我们可能会使用类似于深空网络(DSN)的东西(旅行者2号,人类迄今为止唯一的星际飞船,使用深空网络(DSN)以便科学家知道它在哪里以及它的速度)。

我们还需要一个精确的太阳系模型(以帮助航天器离开),但我们也需要一个精确的恒星运动模型,以及一个精确的目标太阳系模型。

在当今的技术中,这两种技术已经完成,所以我们不需要在这些技术中有任何新的发展。

在这之后,我们的轨道动力学模型将被推广到我们可能发现的任何类太阳系。

总所周知,物理定律是普适的,它们在这些“小”尺度上肯定成立。

最后,我们需要创建精确的星图。

我们有一个从地球/太阳系上看出来的非常精确的天空模型。

我们可以从不同的角度来估计天空的样子,但这也需要一张非常精确的恒星实际位置的地图(我们对银河系中恒星的位置非常了解,尤其是离我们很近的恒星的位置)。

我们的第一个星际任务可能将负责分析天空并绘制星图。

总结 我们所有的方向目前都偏向地球,根源是由于英国帝国的制图。

通用的东、南、西、北方向可能不会改变,但它们将通过我们使用的度数得到增强和更精确。

我们将继续使用DNS类型的系统作为太阳系的GPS系统,当我们开始超出太阳系的范围时,恒星将再次充当我们的导航标记。

最后,我们的地图和模型的精确性使我们的航天器,无论是过去、现在和未来,能够在浩瀚的太空中找到它们的目标。

可以通过地面调控无线设备来 *** 控卫星,把卫星上摄像头对准地球方向,通过卫星多颗就可以观察到地球上的任何方向了,卫星数量越多,从卫星上就可以看到没死角地球了。

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