地上河在哪个地形区

地上河在哪个地形区 为什么长江荆江段会形成“地上河”？

对于中国人来说，若谈到地上河，多数人第一时间都会想到黄河。

因为种种原因，黄河的下游几乎都是地上悬河，历史上多次发生改道。

虽然今天的黄河暂时没有决堤的可能了，但是地上悬河依旧是存在的。

历史上的黄河改道因为黄河中游的黄土高原土质疏松，黄河流过该区域之后含沙量迅速增加，河水进入下游的华北平原后，流速迅速放缓，泥沙大量沉积，河道逐渐抬高。

河道越高，流速就越慢，泥沙就越容易沉积，地上河的河道就越高。

在古代社会，由于生产力水平有限，对于黄河的治理是非常困难的，遇到治世可能还好一点，国家会动用人力与物力加固河道，但是如果是乱世，黄河就常常会改道。

黄河下游的地上河然而地上河并非是黄河的专属，除了黄河，还有很多河流也存在地上河的现象，比如长江的荆江段就存在地上河。

荆江指的是长江湖北（湖南）段，此地古称荆州，因而得名荆江，“万里长江，险在荆江”，是长江流域百姓自古以来的共同认知。

长江荆江段首先，荆江段位于长江中游段，是长江流速与落差变化剧烈的地区，泥沙容易淤积。

荆江位于长江的上游与中游的交界处，是我国地势上的第一二阶梯与第三阶梯的交汇处。

长江从巫山山脉流出，进入江汉平原，海拔从2000多米降到200米，流速迅速降低，上游带来的泥沙迅速沉积，使得河床不断抬高，形成地上河。

地上河并非黄河的特色虽说长江的含沙量与黄河相比要少了很多，但是在长江的中游荆江段，地上河也还是存在的，因为泥沙的堆积，河道抬高，因为河道的抬高，泥沙更容易淤积，所以千百年来，荆江段河道弯曲，洪涝灾害十分频繁，是长江流域水灾的多发地区。

其次，两湖地区历史上大量的填湖造田，削弱了湖泊对径流的调节作用。

无论是湖南还是湖北，都是湖泊众多，湿地丰富的省份。

历史上的云梦泽，就是长江流域著名的湿地资源，湖南的洞庭湖原本是我国的最大淡水湖，湖北省更是有千湖之省的绰号。

但是历史上因为农业生产的需要，大量的湖泊被填，洞庭湖在不断的围湖造田中面积几乎锐减了一半，而湖北省众多的湖泊也消失在历史的长河中。

秦汉时代的云梦泽洞庭湖的不断萎缩湖泊是天然的蓄水池，在汛期到来之时，对于河流径流量的调节起着重要的作用。

然而由于大规模的填湖造田，使湖泊的蓄水作用严重降低，致使汛期到来之时，水灾格外严重，加剧了荆江段的水灾危害。

与此同时，荆州自古以来就是战略地位非常重要的地区，历来就是兵家必争的先要之地。

历史上的荆州地区战乱频繁，社会生产生活常常因为战火而受到影响。

荆江段废弃的弯曲河道荆江段废弃的弯曲河道三峡水利枢纽建国后，为了治理荆江，中央与地方还是花了很大的力气的。

一方面，不断的加固荆江大提，大大降低了堤坝损毁的概率。

一方面，对于大量的弯曲的河道进行了人工开挖，截弯取直，疏浚了河道。

同时，在长江的上游修建了大量的水利设施，建设了生态防护林，通过蓄水防洪，减少河流含沙量，让险要的荆江进入了相对安定的时代。

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我曾在湖北荆州生活过20年，对荆江的认识和感受颇深。

荆江全长360公里，是长江自湖北省枝江至湖南省岳阳城陵矶段的别称，因流经古荆州境内而名。

荆江以藕池口为界，以上称上荆江，以下称下荆江。

荆江是全国有名的“地上河”，向有“万里长江，险在荆江”之说。

荆江之所以成为地上河的主要原因有三个:一是，荆江两岸地势低平，北面是江汉平原，南面是洞庭湖平原。

长江流出三峡进入平原后，河床变宽，流速变缓，从上游带来的泥砂沉积下来。

二是，下荆江是典型的婉蜒性河道，洪水渲泄不畅。

全长240公里的堤岸其实只有80公里的直线距离，江水在这里绕了16个大弯，被称为“九曲回肠”。

三是，筑堤防水，进一步抬高河床。

如明代江边修建的沙市万寿塔，如今已被江堤围了半截子，洪水期船行荆江，船比塔高。

历史上，荆江洪水给两岸人民带来过深重灾难。

从公元1385年（明洪武十八年）到公元1937年（民国二十六年），荆江大堤共有91个年份溃口。

从1931年到1949年的18年中，荆江两岸有16个年份遭受洪灾，几乎年年遭灾。

新中国成立后，为了防洪减灾国家多次加固荆江大堤，并在上游修建了三峡和葛洲坝水利枢纽工程，有效地控制了洪水。

同时，荆江自然截弯和人工裁弯取直，缩短河道70余公里，加快了江水流速，减缓了泥砂沉积。