一点不奇怪,现在我们的经济条件好了,独生子女又成为三个家庭手里的宝贝,每个学校不管是幼儿园还是小学初中,还是高中,对孩子的重视确实程度已经达到了外国人不能想象的地步,所有的国外人都认为中国人在教育上的钱是最好挣的,每天的早上学,下午放学给各个城市的学校门口的道路带来了巨大的交通压力,也通过很多方法来缓解交通压力也没有得到根本上的解决,这样的决定我还是表示支持的,孩子不就是书包吗,走个一段路没有什么问题的,现在孩子什么也不缺,就缺少独立和运动能力。
其实这样的决定看上去是一个侵犯人权的决定,实际他是符合现代国情和帮助了你们培养孩子。
谢谢邀请回答,开学了,校方对校门口禁止机动车和非机动车通行,这一做法,我表示不赞同,为什么说我不赞同呢,这是因为学校方面,为了降低学生的安全风险,采取的一种预防措施,本身这个措施没有毛病,也值得推行。
放学了,学校门口警示车辆,慢行;但是我认为校方不应该这么做,我们应当引导教育孩子,如何去遵守交通规则?如何去预防风险,然后再去看怎么能躲避风险?这才能让孩子有预防,安全风险的意识,能增强孩子预防风险的能力,不至于孩子在遇到风险的时候,措手不及,没有自己的安全防范意识。
放学了,学校有组织的,让孩子们安全的通过十字路口;这就是我让机动车和非机动车辆,在校门口经过的原因,用这些穿行的车辆,告诉孩子们,怎么去躲避?怎么去理解?红灯停绿灯行,让他们从小就掌握,遵守交通规则,只有让他们,每天都在这些,穿行的车辆当中,去遵守交通规则,这样就能提高他们的安全意识。
我们只要增加对车辆的管理,再通过学校门口的车辆,让这些驾驶人员,在通过学校门口的时候,增加一些安全意识,我想在校门口就会减少很多交通事故的发生。
只是我的个人观点,欢迎大家讨论,谢谢阅读评论,我是汽车与安全,生命安全守望者。
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