不能说接送学生造成交通拥堵,而是城市交通首先是为学生服务的,见到学生过街,或遇到校车,所有的交通工具必须停驶,这是世界各国城市交通的规矩。
至于其它交通工具都应当避让学生,尤其是小学生。
对于接送学生造成的交通拥堵,大部分人是采纳被动措施。
能否采纳主动的办法,以彻底解决接送学生带来的交通拥堵问题。
即在规划学校(或后期改造)时一并将此问题纳入规划中。
主要理由如下:在过去汽车保有量较少,不足以影响学校交通的时候,学校的整体功能与其他厂矿企业没有什么差别。
那时的主要交通工具是公交车、自行车。
随着私家车的大量增加和家长生育意识的提高,学生用车的增多不可避免。
再继续按照过去思维规划学校,已经不能满足现代办学的需要,直接带来的后果就是学校附近交通拥堵直至危及交通安全。
这种规划其实也不难,目前许多大型综合商场已经兼顾了车辆进出功能,可供参考。
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