爱旅行的我见过的桥太多太多,有最古老的赵州桥、有刻满抗战记忆的卢沟桥,有古典传说的西湖“断桥”、有“天堑变通途”的南京长江大桥、但是这里我要隆重介绍的是我认为“最美”的桥是建水十七孔桥(又称双龙桥)!去年秋天,我与朋友到云南建水古城游玩。
慕名去参观团山民居,因为自驾就没有乘坐“米轨”小火车,为了弥补没有坐小火车的遗憾,就顺着小火车线路走。
也许正是由于自己的不经心,才给了我强烈的感官刺激!这一幅最美画卷,直到现在也记忆犹新!我们到达小火车的第一站,走过村舍,映入眼帘的完全是一个世外景象:蓝色湖水的中央,一座十七孔桥俊秀地横卧在水天一色的水面上,早晨的阳光撒落在它的身上,犹如披了一件薄薄的金衫。
湖水泛着阵阵涟漪,迎着光粼闪粼闪。
岸边绿柳垂杨花草相陪衬,兰天、白云、大桥都清晰的倒影在水里,融合得如此完美,简直精妙绝伦! 1965年我国著名桥梁专家茅以升前来考察,赞叹有加,将其列为全国著名大型十大古桥之一。
“十七孔桥”,属于三阁十七孔大石拱桥。
它坐落于建水古城城西5里处,横跨泸江与塌冲河交汇之水面上,所以又叫双龙桥,是云南省著名古迹之一。
清乾隆年间先建三孔,道光年间又建十四孔与之相连,因此俗称 “十七孔桥”。
桥中建有三层楼阁,两端各有亭阁一座。
桥身用巨石砌成,全长148.26米,宽3米。
远看犹如一艘楼船,近观似长虹卧波。
2006年05月25日,作为清代古建筑,被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。
桥上建有三座飞檐式阁楼,楼中有楼,桥楼相映,是我国造桥史上极为珍贵的杰作。
两端阁楼稍小,居中一座大而壮观。
其阁楼,楼中有楼、檐外有檐,雕琢精美,檐重叠,檐角飞扬,斗拱雕花精美,让人不得不惊叹古人独到的眼光和精湛的造桥技艺。
为什么要建十七个孔呢?因为从桥两端数来正好是“9”,而“9”被称为极阳数,桥正中的大孔,正和封建帝王最喜欢的吉利数字,另外圬工拱桥,中间孔最大,以拱顶为对称轴形成对称,多孔连拱,奇巧美观,造型简洁,线条优雅,尽显古人的造桥智慧,将桥建成17孔,也成就了这座青石板砌成的经典古桥。
这里为什么会有这样一座巍巍气派的古桥?说起云南谁人不知丽江大理,然而明清时期,则是“金临安,银大理”的说法。
临安,就是建水县在民国之前的名字。
因此,占尽当时天时地利的双龙桥,应运而生,成了永恒的经典! “十七孔桥”已经被永远载入中国古建筑桥梁的史册。
民国以后,历史变迁。
这里渐渐没有了往日的辉煌。
现在这座古桥虽早已失去交通要冲的地位,但是作为桥梁古迹又焕发生机。
它与农田、花草、树木、溪水、农人汇成和谐安宁的一体。
旁边还有正在建设的湿地公园环绕其周边,而十七孔桥则是这一片江南景色中央的灵魂。
在我的心里,融桥梁建筑科学和造型艺术为一体的“十七孔桥”就是最美大桥!它处处散发醇厚优雅的韵味。
它静静地矗立在那里,等待远道而来的人。
我们走在桥上,都放慢脚步怕惊扰了它,仿佛感觉它把所有的历史沧桑都藏于石头瓦缝里,只有楼阁檐末的风铃随风吹拂叮铃作响,好像在对人们慢慢倾诉着思念---! 你来,或者不来,建水“十七孔桥”它等在那里! 你见,或者不见, 建水“十七孔桥”它还在那里 ! “建水十七孔桥”------永远美在我心里! (本文图片全部是手机自拍原创!如有需用,务必事先联系作者!违者必究!)
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