北京商贸学校往年录取分数线

北京商贸学校往年录取分数线 985的分数，被南京航空航天大学经贸录取，有必要去读吗？

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南航是最难考的211之一，录取分数江苏第三，超过一部分985高校。

18年平均投档线全国49，高于中国农大、吉大、中央民族大学、兰大、东大、中国海洋等985高校。

南航是国防七子之一，隶属于工信部，和北航、西工大一起是我国三所以航空航天为特色的大学。

学校工科实力强，在第四次学科评估中，南航有三个A-学科，分别是力学、机械工程和管理科学与工程。

图中航空航天技术应该为航空宇航科学与技术，评价为B+，不过，该学科没有A和A-评价，最高的是北航和西工大的A+，接下来就是南航的B+了，机械工程和航空宇航科学与技术是南航最好的两个学科，南航有国家唯一的直升机研究重点国家实验室，其飞行员培训专业也很受民航认可，以此为基础的电气工程也不错，另外，飞行器设计也是其王牌专业。

具体到经贸，属于经管学院，南航的管理科学与工程是其三个A级学科之一。

南航经管学院下设管理科学与工程、工商管理和经济与贸易三个系。

管理科学与工程系有工业工程、信息管理与信息系统和电子商务三个专业，工商管理学开设会计、工商管理和市场营销三个专业，经济与贸易系有金融学和国际经济与贸易两个专业。

南航的管理科学与工程位列全国第十，工商管理系和东南大学并列，省内仅次于南大。

工业工程是王牌专业，全国第十，学生深造率30%，就业率高，就业单位好。

会计学也不错，很受江苏省单位认可，就业率百分百，报研考研30%左右，就业单位包括中航集团下属企业、、四大会计事务所、各大航空公司、大型投行等。

金融学专业比国贸专业好，但逊色于工业工程和会计。

所以，南航特色专业航空宇航学很好，机械、力学、电气、计算机、软件工程等工科专业也很好，这些专业是首选，管理类专业工业工程最好，会计次之，经贸类专业相对一般，其中，金融又比国贸好些。

我是“大学活地图”缪登峰，历尽十年考察千所大学，欢迎关注。

有985的分数，被南航经贸录取，你这个志愿报的不好，因为你还有更好的选择。

但是即便如此，我还是建议你去读，因为不读的代价太大。

（缪老师拍摄的南京航空航天大学）上大学是为了什么呢？深入学习、丰满自我、为未来走入职场打下基础！所以，学一个适合自己的专业，是非常重要的，如果这个专业，恰好又是你就读大学的优势专业，就更好不过了。

可惜，经贸并不是南京航空航天大学的优势。

你有能被南京航空航天大学录取的分数，又想学习经贸方向的专业，那么其他更好的选择是什么呢？（缪老师拍摄的南京航空航天大学）如果你是理科生，你可以选择平台更高的山东大学、湖南大学，这两所都是双一流、985大学，而且经贸的实力都远超南航。

你还可以选择中南财经政法大学，作为专门的财经类院校，也是211大学，这个选择也更加明智。

如果你是文科生，你可以选择山东大学威海校区、中国海洋大学，这两所都是双一流、985大学，经贸类专业也比南航实力强。

还可以选择东北财经大学，虽然并不是211，但是在财经行业里面的影响力，远超南航。

以上几所大学，在不同省份的录取分数或高或低，与南航的录取分数非常接近。

（缪老师拍摄的南京航空航天大学）既然考上了，就不要轻易放弃，你如果不去就读，那么这个批次你只能征集志愿了，而征集志愿的学校和专业一般都不好。

而到下一个批次去填报，你分数又损失的太多。

倘若再回去复读，你确定能够比现在考的更好吗？南京航空航天大学的实力我就不用去详细说明，只简单介绍一下就好。

整个江苏省除了南京大学和东南大学两所双一流、985大学，南航的实力绝对不弱于其他的大学。

作为211高校，他有一流学科建设学科：力学。

在教育部第四轮学科评估当中，他有力学、机械工程、管理科学与工程，总共3个A-学科。

电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程，总共5个学科位列B+。

在全国的211院校当中，实力也属于一流。

（缪老师拍摄的南京航空航天大学）在南航读书，你还有几条路径可以解决现在的问题，一是转专业，二是辅修，三是深造。

转专业到南航的优势专业去，也许你会发现你对这些专业也是感兴趣的，当然这要求你的学业成绩十分出色，辅修其实也非常近似，学一点应用类的学科配合你的经贸专业，未来能拓宽你的就业之路。

而利用南航的优质院校背书，如果能保研到985大学，去深造一下，对你来说也是幸事一桩。

总之，保持好自己的GPA，不放弃自己，眼睛盯住美好的未来吧。

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