湖北省中职学校信息化教学大赛

湖北省中职学校信息化教学大赛,第1张

湖北省中职学校信息化教学大赛 重庆铁路运输学校怎么样?

重庆铁路运输高级技工学校(又名重庆铁路运输技师学院)始建于1985年,为公办全日制普通中等职业学校,是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校,2013年由重庆铁路运输高级技工学校组建为重庆铁路运输技师学院,现隶属于重庆市经济和信息化委员会。

学院以服务轨道交通为己任,建有轨道交通专业集群,内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。

重庆铁路运输高级技工学校怎么样? 学院有两个校区,主校区位于重庆市沙坪坝区上桥张家湾50号,分校区位于重庆沙坪坝区歌乐山镇矿山坡150号。

占地总面积147亩,校舍建筑8万平方米,运动场1.2万平方米,实习、实训场所建筑面积超过2.5万平方米,校内图书阅览室藏书达22万册,数字化校园网络覆盖全校范围,教室和实验室配有多媒体设备。

学院师资雄厚,教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成,现有专任教师271名,具有高、中级职称的教师占80%,学历教育在校生5000余人。

学院主要开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修、通信运营服务、铁道施工与养护、机电设备安装与维修等专业,其中,城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修、通信运营服务专业是重庆市技工院校精品专业,城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修三个专业为重庆市特色专业。

学院教学设施完善,实习场所设备一流。

校内建有城市轨道交通运营管理综合实训中心、轨道特训站场、地铁模拟驾驶、微机联锁、10kv变电所、分散自律调度集中系统(CTC)实训室、行车调度(OCC)实训室、电气化供电综合实训室、车辆制动及3D仿真实训室、电动塞拉门实训中心、地铁通信系统实训中心等29个实训场所。

我院学生在第八届全国轨道交通运输行业“轨道列车司机”职业技能大赛中荣获团体一等奖及“未来地铁之星”第一名。

学院教学质量一流,办学成果显著,专业特色突出。

实施“双平台、四对接、四环节”人才培养模式,运用“三模拟一标准”的“职场化”技能训练教学模式,采用“工学结合的一体化”课程体系,进行“1+1+1”的半军事化管理,成为学生欢迎、家长放心、社会认同的重庆一流的职业院校。

特别是“三模拟一标准”职场化技能训练教学模式的研究和实施成绩突出,得到了鲁薪副部长、重庆市政府领导和专家的高度评价。

近年来,学生在全国技能大赛中连续取得地铁司机驾驶团体一等奖,全国中等职业学校信息化教学大赛一等奖、国家“康尼杯”城市轨道交通车辆大赛西部第一、全国铁路职业院校铁道信号控制系统中职组第二名、教育部通信控制系统集成与维护(高铁)项目三等奖的好成绩。

学院坚持走产教融合、校企合作之路,先后与成都铁路局,重庆轨道交通(集团)公司(轻轨),成都、宁波、无锡、青岛、苏州、乌鲁木齐、厦门、南宁地铁公司,重庆长客车辆公司,中国中铁集团等企业签订了校企合作战略协议,并先后开办了成都、青岛、无锡、南宁、苏州、宁波、厦门、乌鲁木齐等地铁订单班。

近年来,学院为轨道交通行业输送优秀毕业生10000余人。

以上就是重庆铁路运输高级技工学校的介绍,想要了解更多相关内容,请继续浏览重庆育路网。

如果有关于中职学校的相关问题,可以在线咨询我们的老师。

重铁技校06年以前就业还是可以(现改为技师学院)!铁路相关的招聘基本上都是劳务派遣,并且招的人并不多,除订单班学生能保证就业,其他真不好说,这几年学校又扩招,就业就更难了!重庆本地的轨道企业,人家起步都是招全日制大专学生,而重庆铁路技师学院是非全日制的大专(函授)!所以不建议就读!

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