北航人机环考研分数线

按理说北航是很不错的，首批进入985与211的学校，还是我国航天航空学校的老大。

能考入北航已是高中同学里的学霸了。

毕业生就业也应该不成问题。

但是，进入了好学校，并不等于就能成为天之骄子了。

记得有一年，我校招收一名电工电子实验室实验员，两位实 *** 考核中，有一位就是北航毕业生，另一位是湖南某所普通高校毕业生。

原听说来了个名牌大学毕业生，心里很高兴的，结果北航那位毕业生不仅动手能力差，回答问题也是模棱两可的。

从他各科成绩来看，70分左右的多，专业课成绩均较差，说明其在校并没有认真学习。

而普通高校那位毕业生实 *** 正确，学习成绩好。

结果将北航那位毕业生放弃了。

从此例可看出，不管考入985、211还是普通大学，关键还是要看自己是否努力。

只有真正学好知识，掌握技术，德才兼备，才是行业与社会所需要的人才。

北京航空航天大学，简称北航，学校隶属于中华人民共和国工业和信息化部，是985工程和211工程的首批高校之一。

英文简称 BUAA英文名称 Beijing University of Aeronautics and Astronautics北航现有全日制在校生2.4万人，其中研究生1.1万人。

共有26个学院，54个本科专业，144个硕士学位授权点，49个博士学位授权点，涵盖了工、理、管、经、文、法、哲和教育等8个学科门类，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，逐步完成“优势工科、扎实理科、精品文科”的学科布局。

2007年新一轮国家重点学科评审和增补，北航有8个一级学科被评为国家重点一级学科，并列全国高校第7名，国家重点二级学科由11个增加到28个。

最新的全国一级学科评估中，北航有11个一级学科进入全国高校前10名，其中6个一级学科进入全国前5名；航空宇航科学与技术名列第一，力学名列第二，计算机科学与技术、仪器科学与技术名列第三，交通运输工程名列第四，控制科学与工程名列第五名。

北航现有8个北京市重点学科，33个国防特色学科。

具有博士学位的教师比例达到65%。

在北航工作的两院院士16人，长江学者36人，国家杰出青年基金获得者28人，新世纪百千万人才工程国家级人选16人，国家及省部级突出贡献专家30人，跨世纪、新世纪优秀人才112人，国家级创新群体15个。

官方的说完了，说点实用的。

北航天津高考分数线平均全国第七，北京高校中既清北之后排名第三，录取分数线平均高于一本线110分左右。

优势热门专业详解：23系高等工程学院：分数最高，要求达清北线。

2系电子信息学院：分数二高，排名不错，不是最好。

6系计算机学院：排名全国第三。

分数也很高。

5系飞行器设计科学与工程：全国排名第一，天津地区冷门。

24系中法工程师学院：15系宇航学院：全国老大，科技成果很多，但都属于军工秘密。

天津地区冷门。

3系自动化：课业繁重，排名就业都不错。

8系经济管理学院：802专业信息管理与信息系统（别称：应用计算机）+803专业管理科学与工程，北航8个国家一级重点学科之一，全国6th，2008曾全国3rd。

唯一的男女比例均衡的只招收理科生学院。

毕业为管理学或经济学学位。

以上其他为工学学位。

1-8系，为初始建校时的八个专业，人数众多，实力强劲，被称为成为“大系”。

1系材料，2系电子信息，3系自动化，4系发动机，5系飞行器，6系计算机，7系机械，8系经管。

北航的学风，无与伦比，自习室上座率北京最高，课业压力较大。

个人观点，凡全国前十学校，课业压力必强于高三。

学校相当有钱，但是多花在军工科技的研究上。

北航新主楼总投资近9亿元人民币，用地面积64308平方米，建筑面积22.6万平方米。

是目前亚洲最大的单体教学楼。

花费13亿回购大运会运动员公寓—大运村，作为学生公寓。

但是没有暖气，所以住宿效果差强人意，近来有消息要安装暖气设施。

北航每日运营成本269万。

北航和中科大、哈工大与其他985高校隶属于教育部不同，隶属于工业与信息化部（原国防科工委）。

肩负着中国国防科技研究的重任，所以人才培养模式更多的是以选拔性为主，竞争激烈，所以课业压力号称京城第一。

和中国空军、中国民航联系紧密，例如军事理论课的任课教师就是来自中国空军指挥学院的校级以上军官，南方航空公司的飞行员几乎全部来自北航飞行学院。

但从无军事化管理，宿舍昼夜自由进出。

总之，学习略累，分外充实，学真东西，北航没错。