K字头的列车,实际是快速旅客列车。
它是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。
客车外表涂装主色调为橘红色和白色相间,所以很多人称其为“红皮车”。
这种快速列车最高速度120km/h,全程停靠地级市类的中大站。
此类列车95%以上为空调列车。
环境也相对于从前的“绿皮车”更为舒适。
车厢包括有硬座车(YZ)、软座车(RZ)、硬卧车(YW)、软卧车(RW)、餐车(CA)、空调发电车(KD)、行李车(XL)等种类。
当时的列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。
不过现在动车组和高铁的普及,这种快速旅客列车实际上已经是比较慢的列车了。
举例说明,大连到沈阳,全程不足400公里。
高铁的运行时间约为2小时,甚至更短。
K字头的列车,运行时间大约为5小时,甚至是6小时。
时间上,K字头的列车没有任何优势。
但是从票价上来看,大连站到沈阳站的高铁票价大约为181.5元,K字头的硬座,只需要54.5元,硬卧的票价为100.5元,软卧的价格为155.5元。
这样看来,K字头的列车,优势就很大了。
如果是不着急的旅客,或者喜欢在列车上静静思考,看过往风景的人,就可以选择这种列车。
我以前就很喜欢在这种速度较慢的列车上,看风景,有的时候遇到志同道合的小伙伴,还能天南海北的聊,感觉一路过得特别快。
在下车时,互道一声再见。
萍水相逢,大概就是这个意思了。
一般来说。
K,快速,简称读作“快”,使用我国铁路客车25G型车底,车辆标明的最高时速120km/h。
T,特快,简称读作“特”,使用25K型车底,140km/h。
Z,直达特快,简称读作“直”或“直特”,使用25T型车底,160km/h。
以上3个速度等级的列车以及没有字母开头纯4位数字的车次的列车都被称为普通列车或普速列车。
(前几年统一将普通车车底统一涂装为绿色,以黄色腰线的不同区分速度等级,现在的所谓的绿皮车与传统的“绿皮车”根本不是一回事)
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