胸口碎大石之类的杂技

胸口碎大石之类的杂技 印度阅兵时的摩托车杂技表演有没有实战意义？

我是萨沙，我来回答。

印度的摩托车杂技，源于英国殖民时期的摩托车考核表演。

在一战期间，印度是英国殖民地。

而当时还没有什么机械化车辆，摩托车就被用于作为侦察车使用，因为它具有一定越野能力，速度又快。

英国人很死板，对于军队的摩托车手都要考核，有规定的很多项目。

其中一些骑术精湛的摩托车骑手，除了完成考核以外，还能表演一些类似于骑马的骑术。

于是，英国人的阅兵期间，会加上摩托车表演。

当时印度作为英国的小弟，当然也要进行这种训练和考核。

有意思的是，因为印度人由于瑜伽的功底，搞这种表演比英国人还要强得多。

印度民间有很多类似于叠罗汉、爬天梯、搭人梯的瑜伽表演，印度士兵就将这些表演融入摩托车表演，就有了我们今天看到的这些。

上面说的很清楚，这是阅兵的表演项目，目的是阅兵时好看、拉近军民关系、吸引年轻人参军而已。

这种摩托车表演，类似于马戏团杂耍，不具备实战价值。

其实，类似的东西各国都有，阅兵期间各用奇招，比如法国骑兵的骑术表演。

我国武警之前还有胸口碎大石、铁q刺猴之内，性质也是一样。

没必要过于嘲笑印度的摩托车表演，人家本来就是演出性质。

相信大家大多都看过印度人的阅兵仪式，在印度的阅兵仪式上就有一项就是表演就是多人摩特车。

大家在刚开始看到这个表演的时候可能会认为印度人的脑子有坑，怎么会安排这么滑稽且危险的表演。

但是我们可以仔细的思考一下，在我们看来是危险且滑稽的表演，为什么在印度却可以登上全国阅兵式的舞台，印度的摩特车表演是否又真的只是一个娱乐项目呢？答案当然不是这样的。

其实我们很多人都忽略掉了一个事实，那就是印度人的摩特车在战争时期运输的兵员真的不下与我们的运兵车队的。

大家想想，咱们一辆普通的轿车载客为5人，而印度一个摩托车的载客量也是5、6人，而且摩特车的通过率其实比四个轮子的车子更好。

比如在道路狭窄的山区，印度人的摩特车车队才能够显示出他们真正的机动力量来了，因为摩特车的道路适应能力更强。

简单一句话概括就是，四个轮子的车能走的，摩托车也能走，摩托车能走的，四个轮子的车不能走，这就是印度人的优势。

总之，能够让一个国家搬上世界舞台的表演真的不会只是给大家好看的，他在某方面一定有着过人的优势。