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首先这几款车都属于日本车，质量都非常好，在生活中也随处可见，保有量也非常高，也赢得了不错的口碑。

那具体这三个品牌的车有什么特点，那我们下边就从几个方面分析下。

1、丰田车首先是丰田车，丰田车给人的印象就是皮实耐造，保有量大，正因为这两个原因，丰田车在二手市场也非常保值。

代表车型有：普拉多、酷路泽、皇冠、凯美瑞等。

喜欢用丰田车的人，下一辆还会用丰田。

2、本田车本田车的特点比较明显，最主要的就是发动机。

本田发动机在全球都是比较有名的，故障率也非常低。

不有句话么，本田是买发动机送车壳。

虽然是一句玩笑话，但足以证明本田发动机在人们心中的地位。

缺点就是做工比较粗糙。

3、尼桑车尼桑车是这三个品牌里边最舒服的，号称“移动的沙发”，当然它也确实能称得上这个称号，不论是配置还是内饰用料做工都非常棒。

最主要就那个座椅，说是沙发一点都不为过。

但相对于前边两个品牌的车，保值率相对低点。

总之，用三句话来概括这三个品牌的车，就是：开不坏的丰田、一日本田终身本田、移动的沙发。

前言笔者来回答你的问题吧，关于日本的汽车厂家，之前写过一篇文章，名为《日系8家车厂“江湖地位”最新排名，丰田傲视群雄依旧无敌！》，里面列举了日本主流的汽车厂家以及主要的技术特点，是了解日本汽车整体市场的一个小参考。

既然你着重问丰田、本田、尼桑（日产）的特点，笔者就再次对此进行赘言。

丰田是龙头老大丰田从整体的实力上来看，无疑是日本汽车厂的领头企业，其销售额以及国际上的汽车售卖数量，是第二第三名的总和（本田、日产）。

混动汽车领域如今可以说是没有对手的存在。

如果硬要说丰田最擅长什么？那么一个是造车！另一个就是公司联合！为何如此讲？笔者写过许多丰田公司相关的文章，如：这些文章中都提到了丰田造车是所采用的机制--TPS。

这个是其他公司无法模仿的，我们都知道，支撑丰田的是日本的爱信和电装。

爱信是全球发动机最大供应商，电装是继博世公司之后全球第二大车载方案提供商。

丰田有何优势，从这两家公司可以明显看出！丰田的下一个目标就是建立所谓的综合移动服务平台，这点可以参考笔者的文章：日产雷诺三菱联盟下一段引用来自笔者的文章：日产策略十分明显，规避丰田较大优势的混合动力汽车，将经营资源投入EV汽车研发，不将竞争重点放在丰田的领跑领域，而是专攻其他较为薄弱的一环，但是在某种意义上讲，这又是一种“豪赌”。

雷诺在2012年推出纯电动汽车ZOE，也正是代表着日产阵营大力发展EV的理念。

话说回来，日产虽然在世界其他市场无法与丰田进行较量，但是在中国市场，日产可是去年的销售王牌。

本田-日本汽车界孤独的开发者为什么笔者用日本汽车界孤独的开发者来形容本田呢？因为在笔者眼中，本田一直以来都是依靠着自己开发的技术以及关联子公司的部品来做汽车。

是日本汽车行业三大家之一，车辆销售台数位居世界第七，落后于丰田汽车。

但是，本田有丰田没有的领域，那就是摩托车事业！本田技研，这是世界上第一家将技术部门单独独立并且成立公司的企业；其次，各家汽车OEM都纷纷与国际国内企业组成联盟阵营（后面也会提到雷诺日产阵营），而本田则不属于任何阵营，独自坚持着自己的研发路线。

最大特征：其运用独自研发和培养的技术，涉及机器人、宇宙航天等高附加值领域。

总结总之，上述的三家车厂，是日本汽车行业的代表，各自有各自的特色。

如果想更多的了解日本汽车，欢迎关注笔者头条号，我们一起关注！上述出现的文章和链接如下：《日系8家车厂“江湖地位”最新排名，丰田傲视群雄依旧无敌！》https://www.toutiao.com/i6556075543303815684/《日系车霸主丰田，或许有一天会成为像苹果一样的公司》https://www.toutiao.com/i6556457140251263492/《日系汽车进入三国争霸时代：丰田、日产、本田各显神通！》https://www.toutiao.com/i6553954076126609924/看完上述的文章，我想题主应该对这三家公司以及整个日本汽车的动向会有一定的了解！欢迎关注笔者头条号：日本二三事