D开头列车:普通动车组。
字母D是“动”字的汉语拼音缩写。
根据列车型号不同,最高速度为200--250km/h,但现实中D车一般在现有的铁路上跑,一般都达不到最高速度的,平均速度基本为160km/h。
G开头列车:高速动车组。
字母G是“高”字的汉语拼音缩写。
运营最高时速为350KM/每小时。
Z开头列车:直达特别快速旅客列车,简称直特。
字母Z是“直”字的汉语拼音缩写。
最高限速也是160KM/每小时。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快。
字母T是“特”字汉语拼音的缩写。
T车常见的有两种车底(25T和25K),25T车底最高限速是160KM/每小时,25K车底最高限速是140KM/每小时。
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速。
字母K是“快”字汉语拼音的缩写。
车底速度一般为80--120KM/每小时。
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速。
字母N是“内”字汉语拼音的缩写。
现在已经没有N(管内快速)开头和A(按需临客)开头的列车了,现在N开头的列车都被K代替了。
A开头的临客被L代替了。
四位数字列车:直达普通快速旅客列车。
最高时速120km/h,实际时速在60-80km/h。
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是“临”字汉语拼音的缩写。
这类列车只在需要的时候才运营,一般在暑运春运期间根据需要加开。
目前临客的车速也大幅度提升,基本可以达到140km/h。
C开头的是城际列车的意思。
(仅用于京津高铁的高速动车组)。
运营最高时速为350KM/每小时。
T字头的客车目前绝大多数使用的是25K型的客车,这种车厢是1996年开始生产的,2003年停产,是铁路前几次大提速的产品,最初的构造时速是160公里,但因为一些设计上的原因,最高运营的时速也就140公里的样子。
25K型客车原先是蓝白相间的涂装,2014年铁路总公司搞客车刷绿这些名堂,结果现在看到的25K是一身墨绿色了。
T是特快的意思,特快列车停站比K字头的快速列车要少一些,速度要快一些。
Z字头客车是2004年4月第五次大提速的时候开行的,当时主要是在京沪、京广、京哈等线路开行时速160公里夕发朝至的直达特快列车,Z代表直达的意思,使用的是25T型客车,构造时速160公里,还有一些是庞巴迪BSP客车。
最初这些车中途都不办理上下客,最多个别车站作技术性的停车。
但是过了几年,个别Z车也中途上下客了,再后来越来越多的Z车名不副实,很多T字头甚至K字头列车都有升级为Z字头车的,换了时速160公里的25T型客车,但是中途一些车站都要办理上下客,很多Z车也不是夕发朝至了,只是比T字头和K字头客车停站少一些,速度快一些,而且Z、T、K三种车的票价标准也是一样的。
Z字头客车使用的25T最初是白色涂装,后来都刷成墨绿色了。
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