中国有文献记载最早的战船,出现于距今2000多年前的春秋时代,最著名的就是《越绝书》《吴越春秋》等书籍记述的吴国的战船,诞生于吴国,大致上就是现代的江南地区。
(上海中国航海博物馆收藏的“大翼”纯金模型)据载,吴国当时的专用战船有大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船等名目,均为内河使用的桨船。
其中大翼可以载91人,其中桨手50人,舵手3人。
根据现代研究者的推算,其长度大约为27.6米,宽3.68米。
再说造船业(谈不上造船工业),中国的造船历史非常悠久,在江海地区的造船实践活动也非常丰富,从独木舟到桨船、帆船,经历了充分的发展,产生了诸多著名的船型,而且创造了诸如锚、橹、硬帆等一大批独具中国特色的船舶属具。
不过从明代开始,中国的造船业开始萎缩,中国船的发展也停滞不前,再没有进化和发展。
事实上需要看到,传统的中国船到了现代已经基本处于半消亡的状态。
最早的战船应该属于汉朝,汉朝就有战船的编制。
著名的三国演义大家都知道,当时的曹 *** 拥有庞大的水军,这个水军肯定是之前就有,而不是到了三国时代才有,因为造船不是一天就能造出来,所以还是汉朝时候积攒下来的战船,成就了三国时代庞大的曹 *** 水军。
进入隋朝之后,隋朝很重视水运所以有大型兵船,而唐朝继承隋朝的衣钵,在中国历史上实施第一次跨海作战,也就是白江口之战。
据史料记载唐朝船只之大,有四五层楼高,日本水师与之相比犹如扁舟,并且船上有重甲士兵,还有弓箭以及投石机。
到了宋朝船队越来越庞大,制造出了福船并且上面载有火器,是世界上第一种搭载火器的战船,曾经的宋朝水师大败金国水师,并且宋朝实施了海巡。
明朝最鼎盛,明朝也是采用福船船型,不过船只更多3500艘左右,并且吨位就有2000吨左右的船型,上面有火炮并且船只功能更复杂,在明朝时期水师对南海有常态化巡视。
清朝就不介绍了,收复台湾之后的清朝水师就是摆设。
所以根据史料的推断,早期的中国战船通常活跃在长江沿线,由于船只的吨位和贸易扩大,战船多活跃在江浙闽粤沿海地区。
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