航空指在大气层内飞行。
航天指在大气层外的太空中飞行。
虽说工作环境差别极大,但是对重量的敏感,可靠性的要求等等。
导致航空和航天领域很多东西是互通的,也就经常放在一起。
如何区分“航空”“航天”“临近空间”这几个概念呢?这就不得不提到“大气层”。
地球表面有相对稀薄的一层混合气体,由78%氮气,21%氧气,少量二氧化碳和水汽构成。
受重力影响,这些气体均匀分布在地球表面,我们称之为大气层。
简单来讲,所谓“航空”,就是人类在地球大气层中的活动,所使用的飞机、直升机、飞艇和气球等飞行器统称为“航空器”。
所谓“航天”,就是人类冲出地球大气层,到宇宙太空中去活动,即宇宙航行。
它所使用的是航天器及其运载火箭。
航空和航天到底以什么为界限呢?目前国际上观点不一,还没有非常明确的划分,但为了有一个相对通用的标准,国际航空联合会定义了一个概念——卡门线(Kármán line) 把卡门线作为大气层和太空的界线,高度为100公里。
卡门线外为太空。
该线以西奥多·冯·卡门(Theodore von Kármán,钱学森的老师)命名。
这个概念被定义后,国际上慢慢就接受了这一概念,现在成为了一种标准,很多搞航天的公司都把自己的飞行器越过卡门线作为基准,在报道时也会重点提及这条100公里的高度线,以此来证明自己有能力搞航天。
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