打气筒原理

打气筒原理,第1张

打气筒原理 缓缓推打气筒把手很省力,但快速推打气筒把手明显感觉阻力,这是什么原理?

打气筒的原理其实非常简单,其最基本的结构是一个受气流方向控制的单向阀门,实现气体的单向流通,持续不断地将气体输运到轮胎或者气球中,防止了将打进去的气又再一次吸出。

如图所示,利用打气筒A将空气源源不断地打入容器B中,初始状态下,当向上拉动活塞的时候,打气筒内部的气压降低,气体有流入打气筒的趋势,右边阀门在B容器中气体的压力下关闭,左边阀门在外界气体压力作用下打开,气体进入打气筒内部;随后向下推动活塞,打气筒内部压力增大,气体有流出趋势,左边阀门在内部压力作用下关闭,右边阀门打开,气体进入B容器;随后继续拉动和推动活塞,循环往复,使气体源源不断地进入容器B中。

所以一个是利用外界气压吸气,一个是克服气压打气。

跟你吹气球一样,往里吹气要克服大气压

在很早我国就有了单车 最近几年共享单车火爆全国,同时也给老百姓出行带来了实实在在的方便,当然弊端也很多,这些我就不多说了。

至于楼主提到的问题,是因为轮胎气嘴的孔太小,空气过于太快还没有完全进入轮胎,气筒还有空气,如果再加气这样就会造成加气费力费劲。

如果慢慢加气这样就轻松很多,是因为气筒里面的空气完全进入了轮胎,气筒就没有空气了当然就没有阻拦,所以缓缓推打气筒把手就省力。

不知道这样回答是否有帮助

欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: http://outofmemory.cn/bake/4236348.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022-10-27
下一篇 2022-10-27

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存