爆胎原因

爆胎原因 哪些原因会导致汽车爆胎？换哪种轮胎不易爆胎？

汽车爆胎事故是非常致命的，所以，了解爆胎事故起因和预防爆胎事故的发生是非常有必要的。

汽车爆胎因素有很多，常见的有以下两种。

1，胎压过低。

轮胎胎压过低，胎肩会受到过度的磨损而使胎体变薄。

同时轮胎散热性能降低，轮胎温度升高很快，轮胎的强度降低。

长此以往胎肩就会被挤压破裂发生爆胎事故。

如下图，就是因为胎压过低造成胎肩磨损过度，强度降低后发生爆胎事故。

2、胎压过高。

胎压过高将使轮胎与地面的接触面积减小，轮胎抓地力降低，制动效果变差，影响安全行车。

同时，轮胎内应力加大，受到突发较大外力冲击后极易发生鼓包或爆胎事故。

另外，汽车停靠路沿时，与路沿剐蹭容易致使轮胎擦伤或划伤而爆胎。

同时，在马路牙子上轮胎局部受力过大，超出轮胎承载负荷时，也是容易出现爆胎的。

真正意义上的防爆轮胎是不存在的，使用轮胎的关键还得靠“养”。

1、做好轮胎日常检查，保持正常胎压。

通过轮胎外观或压力表定期检查胎压，保持胎压正常。

这样，轮胎才能防扎又耐磨，并发挥吸能减震和缓冲的极佳效果。

而目前，很多轿车都配有胎压监测系统TPM，可实时监控轮胎的胎压和温度，及时发现轮胎异常，防止爆胎事故。

随时清理轮胎花纹和排水槽中的石子，异物等，保持轮胎的抓地力处于最佳状态。

同时，也可防止轮胎异常磨损和被扎刺。

不但可延长轮胎的使用寿命，还可有效防止爆胎。

2、定期检查和更换轮胎。

轮胎的使用寿命为3年或5万公里。

轮胎一旦老化，就会出现裂纹，强度降低，容易发生鼓包和爆胎事故。

所以，应定期检查轮胎的磨损和老化情况，一旦出现老化裂纹就要及时更换轮胎，防止爆胎。

通过以上措施就可有效预防爆胎事故的发生，延长轮胎的使用寿命，降低轮胎使用成本。

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导致轮胎爆胎的原因很多，比如说负重，速度比较快，长时间没有休息，轮胎胎纹磨的很厉害，轮胎使用时间比较久，遇到钉子，等等，这些特殊的情况，都会导致爆胎，其实这些都是可以预防的，上高速之前，不要把这些工作做到提前量，基本上都可以预防高速爆胎。

有一种轮胎，叫做防爆轮胎，也叫做缺气保用轮胎，他的轮胎壁，可以支撑起车子，在没有钱的情况下，还能以80迈的速度，接着再跑100公里，或者一小时以上，这样的轮胎，现在奔驰宝马基本上全系配用，所以现在的奔驰宝马都没有备胎，就是这个道理，所以开奔驰宝马去西藏的时候，一定要注意，如果长时间跑，或者去新藏线，一定要准备备胎，这种缺气保用轮胎，必须和胎压监测器，相互配合上使用，否则轮胎没气儿了，你都不知道，可能就会有更多的，问题出现，所以要注意，多注意观察胎压，或者有胎压报警，更好了。

爆胎预防，要注意给个细节，第一，要注意开车速度，每一个轮胎的设计，都会有一个时速设计，超过这个时速，就有可能发生驻波现象，非常容易发生爆胎，第二，要他出发前做全面的检查，轮胎胎纹，使用时间，胎压，都要进行全面的检查，特别是轮胎内侧，也要进行全面的检查，排除一切不利因素，另外，在高速上开车，尽量不走最右侧车道，或者应急车道，确保行车安全，避免扎钉子。

而且高速上开车，两只手抓方向盘，一旦遇到爆胎的情况，记住，抓紧方向盘，就能保命，这是唯一的，能做的事情，同时，不能踩刹车，不能急踩刹车，确保车辆稳定，之后慢慢的降低，车速，之后进入应急车道。

好了，就说这么多吧！关于高速自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，高速自驾，就会有一系列关于高速上，开车的一些小常识，确保安全。