沙漠里的沙子何止千万亿吨!目前全球建筑用沙子奇缺,能用于混凝土吗?沙漠里的沙子都含盐,盐碱化是其主要特征之一。
盐对钢筋有强烈的腐蚀锈蚀作用,使用之前沙子必须用大量的淡水浸泡冲洗(去盐),而沙漠周边又淡水紧缺。
那么将沙子运到淡水丰足的地方可行吗?这里涉及到运输成本问题了。
比如我国大西北沙漠广布,长江淮河地区雨量充沛,两地相隔千多公里以上,将沉重的沙子运向东南,不谈筑造重载铁路的成本,光是运费就难以承受。
水运最廉价,腾格里沙漠紧临黄河,可惜黄河航道到不了淮河,进不了长江,真的很遗憾。
沙特阿拉伯:沙漠里的沙子要能用,我还每年进口那么多沙子干什么,吃饱了撑的?沙子其实是一种使用极其广泛的矿物,甚至于其开采使用量远远超过原油,通常我们所说的建筑用沙子,指的是黄沙,也就是河里的沙子,其实这种并不能叫做“沙”,而叫做“砂”。
河流里的河砂再多,也无法与沙漠里相比,然而很尴尬的是,沙漠里的沙是不能用在建筑领域的,两者不能互替,这也是为何那么多冒险盗采河砂的事发生,也没人用沙漠的沙。
沙漠里的叫“沙”,河里的叫“砂”因为用词方面的不严谨,很多人将“沙”与“砂”混淆,实际上两者并不一样,我们平常说的用在建筑方面的那种黄沙,其实是“砂”,主要开采于河流当中。
砂一般都是中上流的石头碎屑,经过流水作用,最终形成。
或许很多人觉得河砂开采于水流当中,理当使用“沙”字,因此黄砂写作“黄沙”也并不会有什么人去在意,相反,人们觉得沙漠里的“沙”,并不应该写作三点水旁。
其实到底写都无关紧要,关键在于河流里的河砂与荒漠中的黄沙,两者无论是形成原因还是主要构成的矿物质,全都有明显的不同。
地表不到1%是河流面积,而荒漠却占到了地表总面积的将近三成。
虽然荒漠里的沙子非常多,却很可惜并不能使用,人们用在建筑方面的砂几乎都是从河流与湖泊等水域当中开采,资源量是非常有限的,因此价值很高。
只有砂能用在建筑,沙并不能用几乎所有人,都见过盖房子之类的工地上,要用到黄砂,这种砂比较粗糙,颗粒往往也都比较大,这才是用在建筑方面的砂。
与砂比起来,沙漠里的沙要细腻很多,因此才能随风飘扬,如烟如雾一般。
在工地上用砂的时候,往往都需要再过筛,除了祛除杂质之外,也要将细微的颗粒筛除,因为这样太细的砂也不太适合用在建筑方面。
相较于沙,砂的颗粒直径都比较大,而且整体上呈现出立体形状,黄沙往往都是圆球状态的细微颗粒,其摩擦力根本不能与砂相比。
不仅如此,砂因为产自河流,常年流水将其中的杂质与有害物质大多都去除了。
沙漠中的黄沙碱性太强,而且可能含有大量的腐蚀性物质,用在建筑上非常不结实的同时还可能会加速建筑的损坏,质量上存在着非常明显的差异。
就算沙漠里的沙能用,也并不划算沙漠,几乎都是人迹罕至的地方,如果不是实在没办法,全世界大多数的人都不会居住在沙漠之中,甚至于沙漠的边缘地区,因此沙漠往往远离繁华地带。
以我国为例,沙漠几乎都分布在大西北,与东南沿海距离甚远。
且不说沙漠里的沙并不能够用在建筑上,即便是可以,因为运输成本非常高,所以短期内也很难具有商业利用价值,这就跟大西北丰富的煤炭资源是差不多的处境。
世界范围内,几乎所有的建筑领域使用的砂都产自河流,像是国内的长江、淮河等,国外像是湄公河、湄南河等,也都是著名的黄砂产地。
中东各国荒漠众多,然而沙特、卡塔尔、阿联酋等,也是出了名的黄砂进口大户。
总而言之,沙漠里的沙中看不中用,虽然量非常多,但根本就不能替代黄砂,不仅是因为成本非常高,更因为沙漠里的沙无法用于建筑领域,只会损坏建筑。
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