半径是什么意思

▲这是比较废油的作战半径是衡量飞行器性能的重要指标。

计算公式为：航程÷2≤作战半径，一般明显要小于，这是因为在飞行时要考虑气象、航速和任务空域的活动时间等，战时还要考虑返回时遭遇敌情，以及机场选择等，一般都要考虑留够足够的返回油量。

因此再好的飞机作战半径不足，也被视为重大缺陷之一。

过去有型中型机米格-29，其作战半径不足500公里，因而被称为“机场保卫者”，意思是它不能离开机场多远。

经过改进升级做米格-35，也达到了当代作战飞机1000公里的作战半径。

米格-29还不是短腿王，印度轻型战斗机LCA“光辉”，一把就抢过了“机场保卫者”的帽子，与一般直升机的水平差不多，成为超级短腿王。

为什么会这样？制造中明显超出设计范围，增重问题一直得不到解决，换了新的发动机，也没有得到明显改善。

达索“阵风”的数据很好看，一款中型战斗机，按其宣传的作战半径，可以达到1800公里，载d9吨还有这么大的作战半径，得到不少网友点赞，以为是一款非常优秀加出色的战机，因为它的能力都快赶上重型战斗机了呢。

所谓内行看门道，答案就在于它的挂载上。

在网上大家经常能看到它带着两个付油箱，飞来飞去的视频和照片，它以牺牲其挂载能力得到了大作战半径，只在宣传上有意义，或说大载荷本身，也是一种设计。

各家设计考虑不一样，得到的指标则不尽一致，充其量它就是一款中型机，只是个别数据好看一点罢了。

“作战半径”这个词一般在海军和空军上用的比较多，就是那些要烧油比较多的设备。

和陆军的装甲武器不同，装甲部队直接往前推，基本是不用考虑在退回来，而且在陆地上的交通运输比较方便。

而海军的军舰和空军的飞机就算是打赢了战役也得考虑回来修整。

所以这些少油的武器设备通常会有两个名词，那就是最大航程和作战半径。

而这个作战半径这么算呢？有规定的计算公式吗，其实并没有，通常来说作战半径是最大航程的一半，就相当于圆的直径和半径的关系。

不过并不能直接的将作战半径认为就是最大航程的一半，因为在海上机动或者空中飞机进行机动作战时，军舰或者飞机都需要加速，而这个过程是比巡航时所需的油量要多很多，所以通常军舰或者飞机的作战半径是最大航程的40~45%，这样才能预留出一定的燃料供发动机返航。

像熟悉二战时期日本海军的朋友可能会知道阳炎级驱逐8号舰“雪风号”，很多人都认为它的运气好，但和它的指挥官“抠门”是有一定的关系的，它的舰长是出了名的“万金油”，能用最省油的巡航速度跑绝不飚到20节以上。

所以当战斗中期，很多驱逐都没有油了跑去跟重巡借油使用的时候就雪风艘船还有油，而海上加油的时候是最容易遭受攻击的，所以当美军飞机来轰炸的时候其他没有油的军舰就只能挨炸，唯独雪风号驱逐在海面上上“扭秧歌”躲避炸d，所以其他驱逐舰都被炸，唯独雪风安然无恙。