其貌不扬

其貌不扬 有哪些看起来其貌不扬，但是实际上很好开的车？

其貌不扬，叫好不叫座，甚至销量很差，但是很好开的车，多多少少有些明显的短板。

下面就给大家来介绍一下几款常见的其貌不扬但是很好开的车。

十五万级别最优秀、最厚道的底盘，却输在了三缸上全新福克斯上市有一段时间了，作为曾经在中国的紧凑型轿车市场的王者，真的为现在全新福克斯的销量感到可惜。

别的不说福克斯在底盘上一直没有输过，经历了车内异味、断轴的事件之后福特的销量受到了很大的冲击，如今福特的走量车型福克斯用上了三缸，被大家广为诟病，销量只维持在月销2000的水平。

我就搞不懂了同样三缸的领克，为什么大家却不在意它的三缸，我只想说福特玩三缸的时候领克还没出生，福特的三缸小排量发动机更是各种大奖拿到手软。

图为福克斯ST-Line的底盘，15万真的找不出来这样厚道的底盘了，看完竟然有丝丝感动。

SUV谈 *** 控？这几款车做到了福特除了福克斯还有另外一款车可以说是同级别中 *** 控最好的，那就是福特翼虎。

经历了断轴事件之后，福特翼虎的销量再也没起来过，但是这不耽误它是同级别SUV中 *** 控最好的车。

同样好开的还有福特锐界，看似笨重，像个中年的油腻男人，实际上 *** 控灵活，底盘稳如老狗。

除了福特的SUV之外，马自达的SUV底盘 *** 控方面也是同级别一流水平，其实论渊源，福特的福克斯底盘与马自达的昂克赛拉属于同一平台，都出自福特的C1平台。

福特曾经最高持有马自达33%的股份，只是08年的时候金融危机福特减持了马自达的股份，目前只有3.5%。

所以马自达昂科塞拉的 *** 控好跟福特有很大关系。

不论是马自达还是福特，如今的销量在中国市场都惨不忍睹，比起大众丰田差的太远。

究其原因是还是产品本身的综合实力不强，虽然在 *** 控上有大的优势，但是开车的有多少能真正感受 *** 控的乐趣呢？我们买车更多是看这个车省不省油，小毛病多不多，空间大不大，价格高不高。

而恰恰福特和马自达在这些方面都不占优势，更要命的是全新福克斯主打的竟然是三缸发动机，所以销量可想而知。

解放牌汽车