谢邀!现在的飞机大多是喷气式飞机了,飞行速度也越来越快。
早期生产的螺旋桨发动机的飞机,巡航时速较慢,例如道格拉斯DC-2运输机,巡航速度只有274公里/小时。
现在生产的螺旋桨运输机时速有400-600公里/小时。
现在生产的涡轮风扇发动机的飞机,巡航时速到了600-900公里/小时。
例如双发动机的波音737、波音777、A310巡航速度600-800公里/小时。
四发动机的波音747巡航速度为800-900公里/小时。
运输机如美国的C-5、C-130、中国的运-8等运输机,巡航速度在600公里/小时左右。
喷气式飞机的起飞速度在200-300公里/小时,所以空中最慢也不能少于300公里/小时,否则容易失速。
最慢的飞机大概要属安东诺夫-2了。
它是早期的小型运输机,安-2飞机是单发、双翼螺旋桨飞机,机翼由钢架帆布蒙皮组成。
巡航速度只有140-220公里/小时,速度和高速公路的轿车差不多。
俄国、波兰、我国共生产了18000架,我国生产了几千架。
一般的飞机起飞时是先抬头,这种后三点起落架的飞机是先抬屁股。
安-2飞机能载12人,年轻时跳伞我也坐过,两边各一排连椅,坐着很不舒服。
主要用于农业和运输,载重2.1吨,早已经停产了,现在只有朝鲜还在用。
再慢大概只有直升飞机了。
题目问的飞机可以飞多慢,是指临近失速状态时的飞行速度吧,那什么是飞机的失速呢?通俗来讲:失速就是指飞机行进时产生的升力要小于飞机自身的重量的一种状态。
当飞机处于这种状态时,就会出现机头下沉(即飞机开始往下掉)、机体晃动等失控现象,如果再不采取措施,那么坠毁就是这飞机唯一的下场!那么失速是怎么产生的呢?有这几点原因,第一是飞机自身的飞行速度太慢,大家要知道,飞机飞行时的升力主要由机翼提供,当机翼切割空气时,由于形状的原因,空气在机翼底部流速慢,顶部流速快,所以就会出现一个往上的升力(流体力学中的伯努利原理:流速大的地方压力小),这个升力随着速度的增大而增大,所以,当飞机的速度过小时,就会出现升力不足的情况;第二就是跟飞机的仰角有关,当仰角过大时,机翼由于攻角过大,此时机翼下部产生的升力方向跟重力方向出现偏差,即意味着飞机失去了部分的托举力,从而出现机体下坠的情况!所以,从第一种情况我们可以知道,飞机想要保证正常飞行,就有一个最小的临界速度,小于这个临界速度时,飞机就会出现失速的情况,而这个最小临界速度我们就可以认为是飞机可以在空中飞行的最慢速度,那么,不同飞机的这个失速临界速度是多少呢?一般来讲,这个临界速度跟飞机的起飞速度有关,是要大于或等于飞机的起飞速度的,因此只要知道飞机的起飞速度,就能大概推出这飞机在空中的最小飞行速度了!对于一般的喷气式战斗机来讲,起飞速度都在350公里以上(舰载机约在300公里左右),所以,战斗机的在空中可以飞行的最小速度大约就在350公里左右;而对于那些大飞机来讲,比如重型的运输机,起飞速度大概在600~700公里左右,所以,它们在空中的最慢飞行速度不会低于600公里;普通的民航客机起飞离地速度在200~300公里左右,因此,它们能在空中飞行的最慢飞行速度应该也是300公里左右!
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