一环

北京的环路有很多，从二环开始，现在已经到了六环。

说起二环、三环、四环路，现在的北京人都知道。

可是要问你一句：劳您驾，一环路在哪？恐怕您真得好好想想才敢说在哪。

不过连着问几个人，恐怕能出好几个答案。

为什么呢？就因为对北京的一环路的定义不同，所以会有多种答案。

就像北京的二环路，还有内二环和外二环之说一样，一环路也得看如何定义才行。

北京的“环路”这一概念，是从什么年代开始有的？这就先要说一说老北京城的道路布局。

在民国以前的明清两代，老北京城的内城，是没有东西向的穿城马路的。

您会说：东西长安街不是吗？不是！当年的东西长安街是不通的。

中间部分，也就是现在的天安门广场，是属于皇宫大内的禁区。

在中山公园和文化宫南门正对的长安街位置，当街建有两座拱圈门，称为东长安门和西长安门，也叫左右长安门。

东西长安街到此为止，想进长安门借道而行，那得有大内发的腰牌，百姓是不行的。

当年想从东城的东单去西城的西单，只能绕行。

一是从东单向南，向西穿过东交民巷，走棋盘街，过大清门，再穿过西交民巷，到宣武门，向北才能到西单。

二是从东单向北绕道东四、大佛寺街，向西经过地安门、平安里再向南走四里地才能到西单。

总之是要围着皇城绕半圈才行。

为什么？就因为北京内城的中央有一座皇家的禁区——皇城，把东西城隔开了。

到了民国，才把东西长安街连成一体，方便了百姓的通行。

真正有了环路概念，是从有轨电车的修建以后。

有轨电车大部分是南北向的行驶路线，以西直门和东直门为起点，到崇文门、宣武门、前门、永定门。

东西向还是受到老北京城街道布局的制约，线路不多。

后来为了方便东西城百姓的通行，借原有的线路，开通了一条百姓称之为“环城车”的电车线路。

车的起点是西城的太平仓（平安里），双向发车，经西四、西单、天安门、东单、东四、北新桥、交道口、鼓楼、地安门再回到平安里。

这是北京百姓第一次有了“环城”的概念。

有轨电车停运后，还设过一段时间的公共汽车的环城线路。

本来环城路应该是个矩形，但是由于北京内城的西北部有一片水域，割断了鼓楼到新街口之间的联系，所以只好由鼓楼向南经地安门，再向西回到平安里。

路程是一样的，只是环路成了一个缺角的矩形。

解放后，举办北京市民春节环城长跑运动，又给北京人增加了一个“环城”的概念。

这个环城赛，起点是天安门，顺时针方向出发，经西单、西四、平安里、地安门、铁狮子胡同（张自忠路）、东四、东单回到天安门。

这个环城路线，甩掉了环城电车线路现在平安大街以北的部分，成一个矩形线路，比较规整。

这两个环城路线，逐渐的在百姓心中有了印象，也被百姓们认可了。

这就是百姓心中的一环路。

虽然有两个路线版本，可是相差不多。

地铁环城线完成后，在原来内城护城河外面修了一条环城路，就是内二环。

二环就是相对一环而来的。

既是城市的环路，那就应该有一个中心，围绕中心转一圈称之为“环”。

北京的环路是以哪里为中心？大家会说：以故宫为中心。

其实以上两个一环路都不是以故宫为中心的，是以皇城为中心的。

真正以故宫为中心的一环路，我以为应当是以长安街、南长街、北长街、景山前街、北池子、南池子组成的环路，才是真正的一环路。

这是一个规规矩矩的矩形环路，而且是以故宫为中心的。

首先题目问的就有问题，北京的环路并不是从二环开始命名的，而是三环。

北京当时是先修了现在三环路的三个方向，简称三环路，是三面成环的意思，不是第三个环路，后来修完了完整的一圈，就管这个叫三环路了。

后来现在二环的这一圈修了快速路，才叫二环，之后又有了四环，五环之类的。

你可以到路上去看看，三环和后来的四环五环，是叫x三环x路，比如西三环北路，东四环南路，而二环依然叫xx门x大街（路），比如西直门南大街，朝阳门北大街。

另外，关于二环的说法，也是近些年才统一的，之前都是有内二环和外二环的说法，内二环就是现在44路的这一圈，东西二环北段和北二环，以及前三门大街，北京站是包括在内二环里的（区别于地铁路），外二环才是现在的二环。

后来统一了之后就习惯把这一圈全封闭全立交的快速路叫二环了。

北京没有严格意义上讲的一环，至于其他人提到的西单东单，平安大街这一圈，算是问北京一环是哪的人太多了，人们根据历史上公交车的走向杜撰出来的说法，并没有得到正式官方承认。

其实北京历史上有一个短暂的一环的官方叫法，全称“公路一环”，也就是现在的五环路，那时候规划的六环路不叫六环，叫“公路二环”。

那会北京城市规模还没有现在这么大，公路一环的定位就是北京过境车辆绕行的，建设标准也是高速标准，刚建好的时候五环路是收费的，八高的清河，京开的西红门收费站修在五环内，完全是因为当时五环收费。

后来纪委王书记在北京做市长的时候，取消了五环收费，公路一环做为过境车辆绕行的功能也就从官方定位中取消了，公路二环承担了这个作用，所以索性公路一环和公路二环的提法也就不再使用，取而代之的是五环路和六环路。

其实所谓的七环也是民间叫法，正经的官方名字是环北京高速公路。

所以北京完全官方的路名只有三环，四环，五环和六环，二环是官方承认的约定俗成的叫法，七环也是约定俗成的叫法，是否得到官方认可还不太清楚，一环（不是公路一环）是一个民间都不统一的提法，想约定俗成都没法约……