1、2015年考研复试分数线还没有公布,34所自主划线学校要在3月初公布复试分数线,国家线在3月下旬公布,其它学校要等到3月下旬国家线公布后才能够公布。
今年中南大学分数线应该与去年基本持平,不会有大的涨跌。
2、各大学复试分数线具体公布时间请留意报考大学研究生院官网的复试通知。
老师,我今年考研350分,能进中南大学交通运输专业吗?友友的考研成绩还是不错,应该进这所大学这个专业不成问题吧,你自己也在网上查询看看!謝谢!
中南大学交通运输专业是比较好的专业,历年考研录取分数也比较高。
交通运输工程为国家一级重点学科,是中南大学入选国家双一流建设学科,在全球排名79位。
中南大学交通运输学科,拥有多个国家平台的科研机构,主持多项国家重点项目和科研攻关,在全国很有名气。
因此,交通运输工程专业在历年高考以及考研录取分数也是十分之高。
以题主350分的考分,老吴认为考上交通运输工程学术型硕士还是希望比较大,当然再怎么不行,至少可以上专业型硕士,虽然初试上占据优势,但是在复试方面还得继续充分发挥,才能有更好的把握考上,因此确保专业型硕士,力争学术型硕士。
2019年中南大学考研复试分数线如下:从上表不难看出,中南大学学术型工科复试线为330,工程类专业学生不含照顾类也是330分,照顾类专业是320分,交通工程不属于工科照顾类。
因此,交通工程专业复试线是330分。
再来看看中南大学2019年和2018年招生和录取分数情况,具体如下:从以上分析,中南大学交通运输学院计划招生145人,其中大部分是专业学位,学术型共招65人,这里面还有不少免推生,根据以往惯例,在这部分中大部分是免推生,为了确保生源,因此本校的免推比较多,当然还有其他比较好的省属重点大学的学生。
再来看看2018年招生情况,具体如下:从以上来看,2018年全日制招生为126人,其中学术型51人,专业学位75人,从上图不难看出,学术型主要是免推生,统考的比例人数十分之低。
从专业学位来看,统考人数相对较多。
因此,不难看出,交通运输工程在学术型招生方面竞争十分之大,而在专业性方面竞争相对较少,而且人数也相对较多。
根据2019年中南大学交通运输工程调剂信息来看,说明2019年中南大学交通运输工程专业第一志愿录取未满,因此有利于专业型硕士录取的可能性,具体调剂信息如下:由此可见,在历年中,中南大学专业硕士报考人数相对较少,如果第一志愿报考专业硕士,以350分的考分是决定没有问题。
如果报考的学术型350分,在中南大学报考的分数也处于中等水平,因此只要好好复习还是很有希望考上学术型研究生。
根据历年复试方案分析,中南大学交通运输工程专业复试一般包括思想政治表现考核、专业课笔试、英语测试、综合素质及能力测试。
从这些复试内容看,主要是专业课和综合素质及能力测试,在专业课笔试方面,一般采用闭卷考试,考试时间2小时,满分200分,像交通运输规划与管理方向没注意是考《铁路行车组织》、《交通规划》。
虽然今年会扩招一部分研究生,老吴觉得主要是专业型研究生的扩招,因此,以题主的分数,考取专业型硕士问题不大,至于学术型竞争还比较大,好好复习,录取机会也还是比较大。
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