隋朝大运河与京杭大运河有什么区别

隋朝大运河是不是京杭大运河（两者之间的关系与区别）

京杭大运河作为中国古代三大奇迹之一，一直为世人所称道。秦朝开始修建，1779年继续挖掘。最后，到了元朝才修建了一条横跨中国南北的人工运河，全长1794公里，是世界上最长的。

它比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍。

但很多人对“京杭大运河”的概念并不清晰准确。人们认为京杭大运河是隋朝皇帝杨迪开凿的。

近日，中国国家博物馆首次以《远航千里》为题，全面、客观、详细地介绍了中国大运河的历史，让观众对大运河有了更清晰、更直观、更科学的认识。

事实上，京杭大运河并不是隋朝的大运河。它们是两条不同的运河，时代和地理位置不同，产生的背景、目的和作用也不同。

准确地说，京杭大运河始建于元代，起于北京通州，止于浙江余杭，最后流入钱塘江。

从展出的资料来看，中国的运河始于秦，盛于隋，用于唐宋，直出于元。元代是中华运河发展史上一个极其重要的时代。

忽必烈在隋代大运河的基础上，削弯取直，先后开凿济州、会同、通惠河，从北京到余杭全长1794公里，真正实现了南北全程水运。其联系对当时及后期的国家经济繁荣和民族团结起到了重要作用。

因此，虽然元朝只存在了98年，但它的许多功绩对袁氏家族的发展产生了重要影响。遗憾的是，我们的历史学家、相关史料和影视作品很少听到和看到元朝的历史。

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