一桥飞架南北,护城河成通途。桥梁在人类文明进程中发挥了重要作用。桥梁的建造是为了解决跨水或跨谷的交通,使车辆或行人在桥上行走畅通无阻。今天,Bala.com讲述的世界上最特别的桥是德国的马德堡水桥。因为这座桥是用来坐船的,不是用来走的。
世界上最特殊的大桥马德堡水桥,[白]又称德国跨河通道,位于德国马格德堡东北郊区易北河上。它是一座可用于航运的海峡大桥,全长918米。这座水桥连接易北河-哈维尔运河和中央运河,连接柏林内陆港和莱茵河沿岸港口。
这座桥建在当地一条河流的水面下。相信很多人都没听说过这样的桥。桥给人的印象无非是供车辆、火车、行人通行。但这座桥并不是为了方便当地人出行而建的,主要是供船只在上面通行,很多人并不理解。
自从这座桥正式建成以来,它吸引了许多人来参观这个地方。因为它的特殊存在,也成为当地著名的旅游景点。随着大量游客的到来,当地旅游业有了一定的发展。当时为了建这座桥,花了几十年的时间才把当地的两条河连接起来。这座桥建成的时候,很多技术水平还不如现在。能建起这样一座桥真的很震撼,前后花了5亿多欧元才正式完工。
这座桥连接了两条不相关的河流。也正是因为它的存在,当地的交通得到了很大的改善。因为这座桥很特别,许多人特地来这里参观,但他们参观时只能袖手旁观这座桥。如果他们想仔细看看,他们只能乘船。这座桥的水不是很深,但足够船只正常航行。
在这座水桥开通之前,运行在米德兰运河和易北河-哈维尔运河之间的船只必须绕行12公里,通过易北河烂湖船闸和内格利普船闸。马格德堡的水桥除了为船只航行外,还对行人和自行车开放。
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