投资最大的铁路

世界上最牛铁路：每千米造价高达七千多万

铁路是火车和其他车辆的轨道线路，是现代城市陆路交通的必备设施之一。很多人会想到中国青藏高原的铁路，那里地形复杂，气候寒冷，修建铁路难度很大。尽管如此，中国人民还是克服了种种困难，实现了这条“天路”的开通。对于每个人来说，旅行都离不开交通工具，火车已经成为游客的首选。你知道世界上最好的铁路吗？下面Bala。com边肖为您带来世界上最好的铁路，它位于中国的喀斯特山区，被称为宜万铁路。每公里造价高达7000多万元。让我们找出答案。

世界上最牛铁路

被誉为世界上最好的铁路，[白]是中国的宜万铁路，世界上地质复杂的铁路。是中国国铁一级电气化铁路，连接湖北省宜昌市和重庆市万州区。

这条铁路连接湖北宜昌和重庆万州，是中国修建难度最大的铁路。

不仅是最难的，也是平均造价最高的铁路，每公里造价7000万！

同时也是中国铁路建设史上最长的一条铁路，从2013年到2010年历时七八年。

困难重重的修建历程

宜万铁路沿线，山川连绵不绝。

这条铁路全长377公里，隧道159座，其中70%位于石灰岩地区，桥梁253座。

这里山高坡陡，山谷幽深，地质条件极其复杂。70%以上的线路都是滑坡、断层破碎、崩塌等不良地质。

这意味着几乎每前进一公里，就要制定一个新的建设方案，耗时长，难度大。

复杂的地质条件使这条铁路被誉为“铁路桥隧博物馆”。

意义重大的一条路线

宜万铁路造价之高是以施工难度著称的青藏铁路的3倍多。

但是，所有的努力都是值得的。

这条铁路的开通，彻底解放了湖北省恩施土家族苗族自治州。

这个美丽的少数民族自治州从此发展迅速，旅游业突飞猛进，进入了一个崭新的经济社会阶段。

同时，宜万铁路的开通极大地改善了我国中西部地区的交通，具有不可替代的意义。

众所周知，中国一直被称为“基建狂热者”，正是这种对基建的高投入给偏远地区的人们带来了新的希望。

版权声明:本文内容由网友提供，文中观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空服务，不拥有所有权并承担相关法律责任。如果发现本网站涉嫌抄袭侵权/非法内容，请发邮件举报。一经核实，本网站将被立即删除。